本期导读

今日低空经济领域政策、产业、合作动态丰富。地方层面，廊坊出台消防设施管理新规明确低空飞行要求，深圳龙华落地超 13 亿低空产业基金，重庆低空制造业产值首破百亿。国际合作方面，中泰、中加分别举办对接会探索务实合作，中企出海布局泰国市场。技术应用与保障体系同步推进，全国首单低空综合保险落地，多个应用场景实现新突破。

宏观政策

人民日报：无人机不能飞出法律和安全边界

人民日报文章指出，低空经济越繁荣，越要绷紧安全之弦、严守法律之规。唯有以法治为纲、以安全为基，严厉打击超高 “黑飞” 等违法违规行为，引导全社会形成敬畏规则、守法飞行、守护安全的良好风尚，才能让低空经济在安全有序的轨道上行稳致远，让科技进步更好服务于国家发展、惠及人民生活。

河北廊坊市消防救援局发布《廊坊市公共消防设施管理条例（征求意见稿）》

文件适用范围为市行政区域内公共消防设施的规划、建设、维护、使用和监督管理，其中包括消防救援队（站）、消防趸船、消防直升机及无人驾驶航空器停机场（坪）、消防训练及战勤保障设施。消防训练及战勤保障设施在消防站（队）建设中按照需要和规划建设无人驾驶航空器起降场，并鼓励在高层建筑、大型综合体屋顶设置无人驾驶航空器起降场（点），以满足城市复杂应急救援场景需要。无人驾驶航空器等低空飞行器在公共消防设施周边飞行应当遵守空域管理等相关规定，不得干扰消防救援工作。

行业观察

国产无人机蜂群作战系统首次全流程展示

央视军事报道，中国自主研发的 “阿特拉斯” 无人机蜂群作战系统近日在一次演练中成功展示了从自主识别、发射到精准摧毁目标的完整流程。

成都累计参与和制定实施低空经济领域标准超 30 项

据成都市市场监管局近日消息，随着国家《低空经济标准体系建设指南 (2025 年版)》的发布，成都已在低空经济领域标准化建设方面取得阶段性成果。目前，成都累计参与和制定的低空经济领域标准超过 30 项。成都已聚集低空经济链上企业超 500 家，低空飞行器产品实现从 10 千克到吨位级全覆盖，工业无人机全产业链收入突破 100 亿元。

电子智造赋能低空经济，长三角启动供需对接新平台

3 月 25 日，2026 首届长三角低空产业科技金融大会暨电子智造助力低空经济高质量发展大会在慕尼黑上海电子生产设备展上召开。大会现场举行了长三角低空经济产业电子产品供需征集启动仪式，精准对接低空经济与电子智造产业的供需需求，推动上下游产业链资源共享、优势互补。

苏交科：公司在低空经济、智慧交通等新兴领域已取得实质性进展

3 月 25 日，苏交科在互动平台回答投资者提问时表示，公司在低空经济、智慧交通等新兴领域已取得实质性进展：1. 战略平台：与南京航空航天大学等共建南京适航研究院，已于 2026 年 2 月正式注册成立。2. 标准引领：作为主要参编单位，推动江苏省发布全国首个省级低空基础设施规划标准体系。3. 项目落地：承接江苏省低空经济发展规划等省级重点项目，并积极拓展新疆等地市场。当前公司正加快订单转化，提升研发能力。随着低空经济政策持续加码，预计新兴业务将在未来逐步成为公司业绩的重要增长点。

吉林省首个退役军人低空经济产业孵化园举行揭牌仪式

3 月 25 日，吉林省在长春市净月高新区举行退役军人低空经济产业孵化园揭牌仪式，这标志着全省首个退役军人领域集功能性、实用性于一体的产业孵化园正式投入运行，这将成为 “军创力量” 与低空经济融合发展的全新起点。该孵化园总投资达 2.8 亿元，占地面积 1.9 万平方米，建筑面积 3 万平方米。

汇天飞行汽车与广州民航职业技术学院正式签署校企合作协议

并为联合创办的 “汇天产业学院” 揭牌。双方将共同围绕电动航空维修人才开展定制化培养、实训平台共建、师资双向互通、行业标准共研等开展深度合作，构建一套从人才培养、实践实训到就业上岗的完整体系，以产教融合模式培养行业人才。同时，双方计划推进陆地航母飞行器维修定向培训，为汇天产品交付后的持续适航保障与售后服务保障提前储备核心技能力量。

全国首单 “翼网安” 保险在浙江落地

3 月 25 日，中国太保产险浙江分公司携手浙江翔龙航空发展有限公司，成功落地全国首单 “翼网安” 低空经济综合保险。针对低空物流、应急管理等作业场景，为翔龙航空提供无人机机身、第三者责任等风险保障。该项目将保障范围拓展至无人机飞行控制系统、远程操控链路及地面站系统遭遇网络攻击或数据劫持，而引发的系统失效、运行错误、飞行数据损坏等风险。

重庆低空制造业产值首次突破百亿元

航天工融 (重庆) 空天信息低空经济产业基金总规模 20 亿元，以 “政府引导 + 市场化运作” 模式，瞄准空天信息与低空经济领域。蓝色气流重庆跳伞基地日均接待游客约 20 人，周末、节假日翻倍。龙兴通用机场已入驻通航企业 15 家，驻场各型固定翼飞机及直升机 30 余架，常态化开展应急救援、森林灭火、警用巡逻、飞行训练、航空研学等业态活动。2025 年，重庆低空制造业产值首次突破百亿元，达 102 亿元，同比增长 22.9%；全市低空制造类企业达 106 家。

深圳龙华区低空经济产业发展签约大会举行

总规模超 13 亿元的产业基金与天使基金落地。其中包括总规模 10 亿元的深圳亿航东方低空经济产业基金，由市、区两级政府引导基金联合深圳市创东方投资有限公司、广东亿航低空产业投资有限公司共同发起；总规模 3.15 亿元的深圳市新势能二期天使基金。据悉，目前龙华区已集聚低空经济相关企业 448 家，累计建成各类起降设施 205 处，建成 5G-A 基站 1226 个、气象站 88 个，全区物流航线飞行架次超 27.7 万，拥有 23 个低空经济相关创新平台。

中泰低空经济应用场景对接会在广西举行

中泰低空经济应用场景对接会 25 日在广西南宁举行，泰国电力局、泰国斯巴顿大学等泰国机构代表与南宁市低空经济产业协会、企业代表面对面交流，探索低空经济领域务实合作。泰国正积极推动无人机知识普及与应用，但存在飞行受限、无法整机进口无人机等难点。泰国旅游业发达，依托漫长海岸线和众多岛屿，未来有望推广 “空中的士”。

湖南 — 加拿大低空经济发展及应急管理圆桌会在长沙举办

3 月 23 日，2026 湖南 — 加拿大低空经济发展及应急管理圆桌会在长沙举办。会议由加拿大驻广州总领事馆与湖南省低空经济协会联合主办，中加两国政府、学界及企业代表约 100 人与会。加拿大贝尔德事隆、Heli-One、泊轲、Targe 等企业代表围绕北美应急管理体系、无人机氢能混合动力技术及重大工业风险管理等主题进行分享。双方就低空应急协同机制、装备技术创新及人才培养深入研讨，表达了深化技术交流、标准对接、联合研发及人才培养的强烈合作意愿。

应用落地

京产大载重无人直升机开拓海上应用场景

2026 中关村国际技术交易大会 3 月 25 日开幕。在生态合作类项目签约中，北京航景创新科技有限公司（以下简称 “航景创新”）与广东复兴科技有限公司正式签署战略合作协议。双方将围绕重载无人机海上应急救援领域展开深度合作，共同推广适用于复杂海洋环境的重载无人机应急救援解决方案，为我国海上安全保障体系建设注入新动能。

中科星图落地长治，三大低空场景打造智慧治理新样板

中科星图在山西长治打造 "天空地一体化" 智慧监测体系，林火预警、尾矿监测、违建巡查三大场景同步落地，实现全域覆盖、智能预警、快速处置，为全国城市数字化转型提供可复制的实践样本。

±800 千伏坤渝线成功开展首次直升机带电作业

3 月 20 日，在甘肃省定西市安定区，国网甘肃超高压公司联合国网电力空间技术有限公司采用直升机吊索法完成 ±800 千伏坤渝线首次带电作业，精准消除设备隐患，节省作业时长超 3 小时，为跨区直流清洁能源稳定输送筑牢安全保障。±800 千伏坤渝线是我国首批 “沙戈荒” 大型新能源基地外送通道，也是第三条 “疆电外送” 直流大动脉。

国际视野

亿航智能与曼谷置地公共有限公司、Aerial Sea Thailand 以及中国港湾工程（泰国）有限公司达成合作

将共同探索涵盖载人交通、物流运输、应急响应、医疗救援等服务领域的城市空中交通（UAM）全场景解决方案。各方还将协同推进航空器适航认证、运营许可申请、售后服务与运营维护体系建设等工作，包括规划建设垂直起降机场及配套起降设施、通信网络、数字化交通管理系统、运营支持系统等基础设施，加速推动亿航 eVTOL 在泰国乃至未来在东南亚各国的落地应用与商业化运营。

通用航空制造商协会公布 2025 年数据西锐交付飞机 797 架蝉联最畅销通航飞机

美国西锐飞机（Cirrus）2025 年业绩表现突出，全年交付 691 架 SR 系列单发活塞飞机与创纪录的 106 架 Vision Jet 喷气式飞机；SR 系列连续 24 年蝉联全球高性能单发活塞飞机销量冠军，Vision Jet 也连续 8 年稳居通用航空喷气式飞机销量榜首。年内公司推出全球首款获 FAA 认证、搭载紧急自动着陆系统的单发活塞机型 SR 系列 G7+，完善整机降落伞等全套安全方案，同时拓展飞行培训体系、升级机主专属服务与飞机置换计划，推进生产基地扩建与服务网点布局，持续领跑个人航空领域。

巴航工业子公司 Eve 在巴西总统见证下试飞 eVTOL 全尺寸工程样机

Eve Air Mobility（巴西航空工业控股的城市空中交通企业）2026 年 3 月 25 日举办的活动，吸引了巴西民航监管机构 ANAC、国家开发银行 BNDES 负责人及科技、港口机场领域内阁部长出席。其 eVTOL 工程原型机自 2025 年 12 月首飞以来，已完成 35 次试飞、累计近 1.5 小时飞行时长，最高升至 140 英尺，三轴机动表现稳定；推进与电池性能超预期，噪音远低于传统直升机，目前完成 15 节低速测试，即将拓展至 30 节飞行包线。公司获巴西相关机构超 2.85 亿美元资金支持，依托巴航工业的技术经验，计划 2027 年完成 ANAC 认证并投运，将用 6 架适航原型机推进认证工作。

美联航 CEO 对主要机场的空中出租车业务表示怀疑

2026 年 3 月 24 日，美联航 CEO 斯科特・柯比在洛杉矶媒体日上公开反对在繁忙机场运营 eVTOL 电动垂直起降飞行器，以空域安全为由表达担忧，并提及 2025 年初华盛顿直升机与客机相撞的重大空难，认为当前无法在不影响现有运行的前提下实现绝对安全。尽管美联航此前已投资 Archer 与 Eve 并承诺采购最多 200 架 Midnight 机型，规划纽约等地区枢纽空中的士航线，但柯比此番表态标志其态度明显转变，认为 eVTOL 更适合远离大型机场的场景。同时 Archer 方面未予回应，且包括 Archer、Eve 在内的多家 eVTOL 企业均出现适航认证推迟，原定 2024 年投运现已延后至 2027 至 2028 年。

摄影记者状告美国联邦航空局临时飞行限制

美国无人机摄影记者罗伯特・莱文起诉了联邦航空管理局（FAA），指控其一项针对国土安全部行动的临时飞行限制（TFR）范围过宽且模糊不清。该禁令禁止无人机在 DHS 设施及移动资产（如未标记的车辆）周边近一公里范围内飞行。

BRINC 公司发布全新无人机平台 “Guardian”
BRINC 公司发布全新无人机平台 “Guardian”：Guardian 是 BRINC 推出的下一代 “无人机第一响应者” 平台，核心设计目标是能够在接到 911 报警后的几秒钟内自主起飞，为应急人员提供实时现场情况。其突出的性能参数包括 62 分钟飞行时间、13 公里航程、Starlink（星链）连接（确保在传统通信失效时仍可运行）以及自动更换电池能力。