本期导读
今日低空领域政策端持续发力,民航局、公安部及多地均出台相关管理规则与发展规划。技术端取得多项突破,多款新型无人机完成首飞与研发推进,行业报告及区域发展数据陆续发布,应用场景持续拓展至电力巡检等领域,海外市场亦有融资及技术动态释放,行业整体呈现政策、技术、应用多端协同发展态势。
宏观政策
民航局飞标司修订《直升机机外载荷作业飞行规则》咨询通告并公开征求意见
为规范运营人直升机机外载荷作业飞行,降低机外载荷作业安全风险,促进通用航空安全健康发展,保障公众生命和财产安全,民航局飞标司修订《直升机机外载荷作业飞行规则》咨询通告并公开征求意见。此次修订结合直升机典型安全事件分析,进一步完善驾驶员资质要求,明确载荷观察员相关规范,新增高海拔机场/区域运行要求、作业区域管理要求,并同步优化风险评估与管控措施。意见反馈截止日期为4月7日。
公安部正式推出无人机管理平台
近期,公安部正式推出无人机公安管理小程序:【无人驾驶航空器公安管理平台】,该平台集无人机及操控员线上登记、安全号牌申领等功能,从源头规范管理,保障低空安全。目前,已有多地公安部门发布了关于加强民用无人驾驶航空器登记备案和安全管理的通告,对相关工作进行了要求。
深圳市发展改革委印发《深圳市2026年优化市场化营商环境工作方案》
《方案》明确,探索深港跨境无人机通关模式创新。持续加强深港跨境低空物流协作,积极争取国家批复深港跨境无人机物流联合试点,创新无人机跨境物流口岸通关查验模式和跨境飞行监管制度,实施无人机跨境物流“白名单”备案管理,安全有序推进深港跨境无人机试飞。持续扩大应用场景开放。支持前海、各区建立常态化场景挖掘机制,聚焦人工智能、低空经济、具身智能机器人、智能网联汽车等新领域新赛道,以及社会治理、民生保障等重点方向,持续征集、发布、建设更多应用场景,打造一批可用可见可感的标杆示范。
《云南省低空经济促进条例(草案)》拟年内制定
3月23日,云南省政府官网发布《云南省人民政府2026年度立法工作计划》。2026年共安排立法项目39件,其中拟年内制定、修订地方性法规9件,包含《云南省低空经济促进条例(草案)》(省发展改革委起草)
行业观察
《2025年度湖南省无人机行业发展报告》长沙发布
近日,“湖南飞起来-2025第四届湖南省无人机行业发展年会”在长沙召开,会上发布了《2025年度湖南省无人机行业发展报告》。这是湖南省无人机行业协会自2021年起连续第四次发布行业年度报告,同期还推出了“2025湖南省无人机行业年度12项典型应用场景”。
山东:“四网融合”打造低空经济发展集聚区
山东拥有全部41个工业大类,截至2025年底,山东低空经济相关企业已突破8100家,位居全国第二,仅次于广东;全省已建成各类起降设施524个,获批无人机适飞空域2.82万平方公里,占全省陆上空域面积的18.1%。2026年山东省政府工作报告明确提出“建设省级低空智能网联系统,打造低空经济发展集聚区”,并将“航空航天与低空经济”列为全省重点培育的4个千亿级新兴潜力产业之一。要构建“基础设施网—空域管理网—应用场景网—产业生态网”四网融合的立体化发展格局,使各类要素在集聚中形成自我强化的良性循环。
庆阳:适飞空域占比超90%
庆阳空域开放度高,适飞空域占比超90%。新建的全省第二个A1类通用机场——华池南梁机场,为通航起降、保障训练、科研测试、管线巡检等各类飞行活动提供了可靠保障,为低空空域的科学管理与安全飞行创造了得天独厚的条件。作为全国一体化算力网络八大国家枢纽节点、十大数据中心集群之一,庆阳正加速推进“数网、数链、数纽、数脑、数盾”建设,全力打造“东数西算”数据融合创新示范区。强大的算力加持,让低空飞行的精准操控、数据的实时处理、场景的智能适配成为现实。
路空一体安全技术研讨会在粤举行
3 月 20 日,以 “推飞行汽车上天 助低空经济落地” 为主题的路空一体安全技术研讨会在广东韶关新丰举办。本次研讨会围绕空一体产业发展与实践探索、安全技术与标准体系、空域管理政策、核心技术与创新应用、空域管理与政策合规、金融赋能与产业赋能等议题开展研讨,聚焦安全可靠、合规运行、协同高效开展深度交流。行业主管部门、科研院校及头部企业专家齐聚,共商路空一体产业安全发展路径,助力低空经济规范落地。
江西梦网与江西神州六合联合开发重载吊运无人机
近日,梦网科技低空经济子公司——江西梦网无人机技术有限公司与江西神州六合直升机有限责任公司举办重载吊运无人机联合开发签约仪式。本次合作,双方聚焦大载重、长航时、高可靠重载吊运无人机达成联合开发合作,面向能源基建、应急救援、物流运输等核心场景,共同打造重载无人机装备与一体化解决方案。
长航时静音混合动力氢能源无人机完成首飞
3月24日,红星新闻记者从中国航空工业集团成飞获悉,由航空工业成飞自主研制的长航时静音混合动力氢能源无人机完成首飞。
应用落地
芜湖造TD550无人直升机首配国产重油发动机 适航认证稳步推进
芜湖联合飞机科技有限公司成功推出配备国产重油发动机的TD550共轴无人直升机重油版。这标志着我国无人直升机产业在动力系统国产化与高性能应用上取得重要突破。该机型适航认证工作正稳步推进,预计将于今年第二季度完成型号合格证(TC)取证。在性能方面,TD550重油版实现了全面跃升。其最大起飞重量达730公斤,有效载荷260公斤,实用升限高达6500米。续航能力表现突出,具备卓越的高原适应能力。
海南地区首次“无人机+零值检测机器人”作业模式
南网通航公司在海南万宁某220千伏输电线路现场成功以“机器代人”方式高效完成瓷质绝缘子零值检测带电试点作业。此次作业通过无人机将绝缘子零值检测机器人挂吊至输电线路瓷质绝缘子,是海南地区首次“无人机+零值检测机器人”作业模式的应用。据介绍,相较于传统人工登塔检测作业,此次应用的无人机搭载零值检测技术具备操作简便、检测高效、作业安全风险低等优势,能适配地形复杂、交通不便的复杂作业场景
国际视野
美国陆军实验一款名为SPARTA的新型3D打印无人机
美国陆军实验了一款名为SPARTA的新型3D打印无人机。这款重量约1公斤的便携式自主侦察无人机,专为排/连级近程战术侦察设计。其采用独特的混合气动布局,结合了四旋翼垂直起降和固定翼高效巡航的优点,显著提升了性能,航程可达30公里,续航超过一小时。
Eve Expects Maintenance To Drive Africa’s AAM Rollout
随着非洲先进空中交通(AAM)需求增长,巴航工业支持的 Eve Air Mobility 指出,电动垂直起降飞行器(eVTOL)在非洲落地的核心障碍,是配套维护支持生态的搭建。该公司称,eVTOL 规模化运营的关键,是在机队投用前提前布局维修能力、人才培训与监管协同;需搭建分阶段的灵活维修模式,重点攻克电池全生命周期管理难题,推动监管标准与国际接轨,培养复合型航空人才,否则运营扩张将举步维艰。
SK电信将Joby航空持股从2.1%削减至0.7%
韩国 SK 电讯大幅减持全球头部城市空中交通(UAM)制造商 Joby Aviation 的股份,2024 年四季度抛售约 67% 的持股,持股比例从 2.1% 降至 0.7%。此举意味着其事实上退出曾作为新增长极的 UAM 业务,将资源重新聚焦核心电信与人工智能业务。SK 电讯 2023 年曾向 Joby 投资约 1 亿美元并达成战略合作,业内认为其此举既兑现了股价上涨带来的收益,也顺应了向 AI 赛道倾斜的战略调整,剩余持股的处置计划暂未确定。
市场/资本
瑞典医疗无人机公司Everdrone宣布完成新一轮融资,融资金额3600万瑞典克朗
瑞典医疗无人机公司Everdrone宣布完成新一轮融资,融资金额3600万瑞典克朗(约合人民币2666万元)。此轮融资由投资公司Sciety领投,资金将用于公司商业化扩张及欧洲市场拓展。据介绍,该公司聚焦于无人机紧急医疗服务,用于在心脏骤停等紧急情况下运送自动体外除颤器(AED),目前已与瑞典和法国多个地区建立合作关系,其医疗应急无人机系统已在瑞典多地投入运营。

