本期导读

民航局：就三部适航程序修订征求意见，反馈11月5日截止。

华鹰：HE-1A首架量产机在渭南总装下线，累计签约110架。

贵州：首条无人机低空即时配送航线转入常态化，单程约10分钟，终端配送费平均3.8元。

宏观政策

民航局就三部适航程序修订征求意见

10月30日，民航局航空器适航审定司就三部规范性文件修订公开征求意见，反馈截止11月5日。此次修订为进一步统筹规范有人驾驶航空器与民用无人驾驶航空器的适航管理，加强对民用航空器国籍登记证、适航证持续有效性监管，并指导和规范民用油料供应企业的适航检查及适航证件的颁发和管理工作。3部修订征求意见稿分别为：

①《民用航空器适航管理程序（AP-21-51）（修订征求意见稿）》，原名《民用航空器适航批准审定程序》（AP-21-51R1）；

②《民用航空器国籍登记和民用无人驾驶航空器实名登记管理程序（AP-45-01）（修订征求意见稿）》，原版为AP-45-01R6；

③《民用航空油料供应企业适航批准书合格审定程序（AP-55-01）（修订征求意见稿）》，原名《民用航空燃料供应企业适航审定程序》（AP-55-01R1）。

来源：中国民航局

新疆部署低空智能网联系统，推进巴州、克拉玛依无人机试飞基地建设

新疆印发《自治区加快场景培育和开放 推动新场景大规模应用实施方案（2026—2028年）》（新政办发〔2026〕56号）。低空集中于「全空间无人体系」领域：建设自治区低空智能网联系统，按需推动低空空域划设和起降、飞行保障设施布局；推广「一网统飞」集约高效模式，拓展农林植保、货运物流、应急救援、低空巡检、测绘勘查、文体旅游六类无人机应用；探索边境防控、低空安全治理、路网巡检「地空联动」场景；推进巴州、克拉玛依无人机综合实验试飞基地和吐鲁番高温干热环境测试基地建设。方案目标年为2028年，首批标志性应用场景项目清单同步印发。

来源：新疆维吾尔自治区人民政府网

上海：无人机库陆域覆盖，打造低空数据基底

上海印发《上海市基础测绘“十五五”规划》，提出加强低空无人机遥感能力建设，实现无人机库陆域覆盖；聚焦自动驾驶、低空经济、具身智能等新兴产业，构建统一权威的数字孪生空间实训场，打造安全高精、空地一体、持续更新的低空数据基底。规划提出，研发低空遥感垂类大模型；统筹航天航空遥感、低空智联网络、地面移动测量等各类资源，研发一体化综合监测感知终端，建设分层级立体化智能感知网络；推动测绘地理信息与智能网联汽车、低空经济、具身智能等战略性新兴产业集群融合发展。规划目标年为2030年。

来源：上海市规划和自然资源局

行业观察

华鹰HE-1A首架量产机下线，吨级无人运输机转入批产、累计签约110架

10月29日，华鹰航空HE-1A首架量产机在渭南总装基地总装下线，公司称这标志我国吨级商用无人运输机由研制型号转入批量生产。该机最大起飞重量4吨、有效载重2吨，面向城际干支线运输，平台验证机2024年9月完成首飞。渭南总装基地厂房5万平方米、布局3条生产线，全部达产后年产超100架；公司累计签约订单110架，型号合格证申请今年3月获民航西北地区管理局受理，5月完成5.3亿元A轮融资。按计划，该机12月将以真机状态亮相珠海航展，2026年底完成首次飞行，力争2027年底前取得型号合格证。

来源：华鹰航空

亿航在泰国设海外区域枢纽，计划部署首批25架EH216-S

10月31日，亿航智能宣布在泰国设立海外区域枢纽，服务东南亚及新兴市场eVTOL部署。公司计划近期在泰国部署首批25架EH216-S无人驾驶载人eVTOL；已部署约1200架GD4.0编队无人机用于灯光秀，并计划扩至1万架以上。按规划，斯里兰卡11月将在科伦坡港口城启动沙盒运行、目标年底前按当地沙盒框架启动商业运营，越南11月将在河内沙盒区域验证飞行，马来西亚11月将在布城首次演示EH216-S，泰国12月将在曼谷国际民航组织先进空中交通研讨会期间演示。上述计划均以取得相关监管批准为前提。

来源：亿航智能

2026中国航空产业大会暨南昌航空产业博览会启幕

10月31日，2026中国航空产业大会、南昌航空产业博览会在南昌启幕。博览会总规划面积3万平方米、参展企业近300家、2万余名在线预约观众，规模、面积、参展企业数量均创历年之最。聚焦航空制造、商业航天、低空经济三大赛道，设20余场专项活动。低空展区陈列多旋翼无人机、超轻型运动飞机、低空探测装备与多款eVTOL载人机；江西直升机携JH-1小青龙、JH-5小白虎、JH-6小麻雀参展。

来源：央广网

应用落地

贵州首条无人机低空即时配送航线转入常态化，单程约10分钟、配送费平均3.8元

10月30日上午，一架装载外卖订单的物流无人机从清镇职教城吾悦广场楼顶起降点起飞，约10分钟后降落在贵州电子商务职业技术学院无人机起降场。经前期数天试飞验证，贵州首条无人机低空即时配送航线转入常态化运营。运营方贵州华赤无人机产业发展有限公司副总经理罗敏介绍，单程配送约10分钟，效率较传统地面运力提升约60%；终端配送费平均3.8元，与传统骑手配送价格基本持平。初期两端共部署5架无人机、采取单机轮飞模式，运行时段为每日10时至19时，夜间不开展飞行作业。该企业已在贵州全省获批20余条低空物流航线。

来源：天眼新闻

迅蚁城市无人机累计飞行里程突破500万公里，累计86万架次起降

截至2026年10月29日，迅蚁无人机累计飞行里程突破500万公里，较2024年9月的100万公里增至5倍，累计完成86万架次安全起降，覆盖65个以上城市。累计1500吨载货含810万管标本、3100万毫升血液。此外，杭州低空公司、闪送与迅蚁共同打造“空中闪送”模式，通过“骑手取件—无人机运输—骑手派送”配送，截至2026年10月底接入16个起降场点，完成约1万笔实付订单。在广州海珠区，迅蚁与海珠城发合作推动华新中心、保利广场、宝悦坊、富力海珠城4个点位常态化运行，日均订单约100单。

来源：迅蚁