本期导读

北京延庆：空域技术产业若干措施征求意见，科技服务券按成交额50%补助。

香港：低空经济规划行动纲领预计年内完成草拟，同步探讨成立低空产品出海示范区、建接轨内地的标准框架。

湖北：低空航线达1018条，去年低空航空器产量超5万架。

四川：我国自主研发全天候浮空器「云哨M1000-CNS」完成首飞系列试验，单台通信覆盖约2000平方公里。

宏观政策

北京延庆：空域技术产业若干措施公开征求意见，设立科技服务券按成交额50%补助

北京市延庆区科信局就《关于促进北京市延庆区空域技术产业高质量发展的若干措施（征求意见稿）》公开征求意见，意见反馈截止11月14日。措施围绕支持空域技术和装备攻关、科技创新平台建设、公共服务平台建设、拓展示范应用、制造链主企业就近配套等提出具体措施，其中包括设立空域技术产业科技服务券，鼓励搭建无人驾驶航空器测试、机载系统实验，以及空域安全环境与基础设施检测、特定场景试飞、人机交互实验等检测检验、适航试飞、应用实验的专业技术服务平台。符合条件的平台纳入科技服务券使用范围，按照合规技术服务合同实际成交额的50%给予补助，服务单个主体年度累计补助最高不超过100万元。

来源：北京市人民政府网站

香港：低空规划纲领年内草拟，拟设低空产品出海示范区、建接轨内地标准框架

香港发展低空经济工作组正全力制订《发展低空经济规划行动纲领》，健全规管框架、标准制定、基础建设等，特区政府已开展草拟工作并持续征询意见，预计在今年内完成；相关行动包括与内地紧密合作、尽快实现跨境低空物流试飞，逐步拓展大湾区低空跨境物流网络，推展低空基础设施技术研究，开展智慧低空交通管理系统建设等。同时，工作组正与业内各方探讨成立低空经济产品出海示范区，为低空经济进出口贸易提供一站式配套服务。特区政府表示，因国际尚未就统一低空技术标准达成共识，香港作为国际航空枢纽及国际创科中心，具备条件建立对标国际、接轨内地的低空经济标准框架，已透过低空经济“监管沙盒”及“监管沙盒X”验证各项技术，并推动与内地尤其是粤港澳大湾区及海外管辖区协作。特区政府还将与更多管辖区探讨签订低空经济合作备忘录，推动研究与内地联合设立国际低空经济合作组织。香港首个五年规划提出打造低空创新应用亚太区枢纽。

来源：证券时报

甘肃：河西走廊经济带「十五五」规划印发，提出启动低空公共航路项目建设

甘肃省政府办公厅印发《甘肃省河西走廊经济带发展「十五五」规划》。规划提出合理布局低空产业，有序拓展生产作业、低空运输、公共治理、低空消费等领域应用场景；丰富文旅产品和服务供给，加快发展低空游、研学游；科学布局起降、飞行管理服务保障、安全防护、质量技术等低空基础设施，按需建设一批起降设施，启动实施河西走廊长达干线低空公共航路项目建设，按国家统筹布局推动重点目标安全防护和质量技术设施建设。

来源：甘肃省政府网站

行业观察

湖北低空产业白皮书出炉：去年低空航空器产量超5万架，航线逾千条

10月15日，2026东湖论坛·低空经济融合创新发展论坛举行，湖北省发布《湖北省低空经济产业发展白皮书（2026）》与《湖北省低空经济产业标准化白皮书（2026）》。产业发展白皮书显示，湖北低空航线已达1018条，垂直起降点位数超800个，去年全省低空航空器产量超5万架；今年上半年低空产业产值同比增长16%，低空产业链企业超3400家，整机制造企业48家，在册低空飞行器2178架。湖北提出2027年千亿产值目标，下一步围绕低空智联网、低空物流和空域管理三个方向推进。

来源：支点财经

我国自主研发全天候浮空器“云哨M1000-CNS”完成首飞系列试验

10月13日至16日，由我国科创企业自主研发的全天候浮空器“云哨M1000-CNS”在四川自贡荣县分时段完成首飞系列试验。这台直径21米、长24米的浮空平台依次完成刚柔耦合结构系统总装、转运出库、浮力转移、锚泊系留、低空悬驻等流程，标志着这一“空中铁塔”向工程化应用迈出关键一步。该浮空器由北京驭风飞行研发，将通信中继、导航增强、全域监视、气象探测、反制感知五项功能集成于同一平台，通信覆盖约两千平方公里，导航精度达20厘米级，可有效管控低空“黑飞”。

来源：新华社

中国航展门票10月19日开售

第十六届中国航展将于12月7日至13日在珠海举办，门票10月19日中午12时开售，实名制、一人一票、单次当日入场有效，仅由大麦APP独家代理销售、现场不设售票窗口，自10月19日起设8个售票日、每日中午12时开票。本届首推“一展三区”：主展区珠海国际航展中心公众日为12月11日至13日，个人票600元、优惠票400元；莲洲无人装备展示区开放12月8日至10日，门票100元；首次开设的高栏海上装备展示区12月7日至11日免费开放，实行网上预约。（查看详情）

来源：中国珠海发布

应用落地

黑龙江：龙江森工以「无人机+指挥中心」护航秋防，已配防火无人机430架

龙江森工集团采用「无人机+指挥中心」护航秋季森林防火，已配齐固定翼、大中型旋翼、小型便携等多品类防火无人机430架，组建23支专业化无人机飞手中队，建成71处自动化智能机巢；智能机巢搭载自主起降、自动充电、航线存储、数据回传一体化系统，实现24小时无人值守常态化秋季巡山，各林场（所）另配备便携机动无人机，补齐固定航线覆盖不到的边角盲区。集团布设390个林场（所）气象火情研判点位，发现热点线索后调度就近无人机赴现场复核，热点2小时核查反馈率100%。

来源：人民网

市场／资本动态

常州中湾智能完成多轮融资累计超亿元，微型无人机年内签订5000余套订单

常州中湾智能科技有限公司已连续完成天使轮、Pre-A轮、Pre-A+轮及A轮融资，累计融资超亿元，历史股东包括中科创星、毅达资本、方广资本、苏高新金控、敦行资本等。公司为中科晶锐科技有限公司母公司，后者由中科院苏州育成中心孵化，以200克级微型飞行器为核心平台，形成智蜂、翼蜂、影蜂三个系列，其中翼蜂单机重约65克，影蜂可在六级风环境稳定飞行并支持一控多。2026年以来，智蜂、翼蜂系列已签订5000余套订单，在手订单数亿元。

来源：硬氪

国际视野

英国CAA发布CAP3304，为无人机与eVTOL噪音管理提出过渡性框架

英国民航局（CAA）发布CAP3304报告，为无人机与eVTOL噪音管理提出过渡性国家政策框架。报告认为现有噪音指标针对传统航空，难以捕捉新兴运营的间歇性与声学特征；英国尚无本土暴露反应函数，国际上亦无覆盖全系列无人机与eVTOL的噪音认证标准。CAA建议把试验与早期部署当作数据收集机会，为交通部国家无人机噪音政策提供证据。报告系「未来飞行」计划一部分，目标为2027年无人机常规超视距运营、2028年启动载人eVTOL飞行。（查看详情）

来源：英国民航局（CAA）

Vertical 新增两家供应商，Valo 座椅与惯性基准系统敲定

Vertical Aerospace 与两家供应商签长期协议：韩国 ANH Structure 负责 Valo 飞行员、观察员与乘客座椅的设计与认证，采用其 30G 能量吸收技术；德国 Northrop Grumman LITEF 供应 LCR-110 惯性基准系统，为飞控提供位置与姿态数据，产品符合 EASA 与 FAA 技术标准。Vertical 称此举支撑 Valo 走向取证与量产，其供应商网络还包括霍尼韦尔等。

来源：Vertical Aerospace

特斯拉发布第二代 Roadster：Rocket 火箭版可短时腾空但未获准上路

特斯拉当地时间10月15日在得州发布第二代 Roadster，马斯克称2028年开始生产，演示短时腾空、倒挂行驶与空中转向，并向FAA申请场地周边临时禁飞区。飞行功能仅限单座Rocket版：10个喷嘴、两个高压气罐合计600升、装约250公斤压缩空气，搭载与SpaceX联合开发的A71冷气推进系统。该版仅面向受邀用户，特斯拉标注其未获准在公共道路行驶。因不靠动力电池供能、不需民航适航认证，受访人士判断其不算严格意义上的飞行汽车。（查看详情）

来源：南方周末、财联社

FAA恢复飞行甲板培训项目，管制员可进驾驶舱体验飞行员工作负荷

FAA10月14日宣布恢复飞行甲板培训项目（FDT），为空中交通管制员提供在商用、通用航空和军用飞机上的第一手经验。管制员可申请符合条件航班的跳跃座位通行权，体验飞行员工作负荷与驾驶舱操作程序；每年可执行两次商业/通用航空航班和一次军用航班，所有主要美国航司均已同意参与，预计感恩节后正式启动。该项目曾因9·11后安全顾虑中止、2020年疫情初期再次暂停。2026年9月，美国两党议员提出法案，要求FAA一年内建立永久性项目。

来源：FAA