本期导读
今日低空经济领域政策端、产业端、资本端均有重要动态释放。国家层面,工信部公示第一批国家新兴产业发展示范基地低空领域名单,交通运输部出台两项无人机应用技术指南,北斗基准站 “一张网” 数据启动授权运营。地方层面,多省市发布规划及条例征求意见,长三角 G60 九城市发布低空安全联合倡议。技术应用上,国内首台全自主危化防爆巡检无人机成功首飞,电网、交通等场景应用持续落地。资本端两笔亿元级融资落地,企业研发及产能建设获资金支持。海外 eVTOL 商业化布局加速推进。
宏观政策
交通运输部印发《低空无人机应用公路应急抢通技术指南(试行)》
9 月 4 日,交通运输部办公厅正式印发《低空无人机应用公路应急抢通技术指南(试行)》 。旨在指导和规范低空无人机在公路应急抢通中的应用,提升公路交通突发事件应急抢通能力和效率,推动应急抢通技术向智能化、 数字化方向发展。
交通运输部印发《低空无人机应用公路边坡巡检技术指南(试行)》
9 月 4 日,交通运输部办公厅正式印发《低低空无人机应用公路边坡巡检技术指南(试行)》 。指导和规范低空无人机在公路边坡巡检中的应用,提升低空无人机巡检安全管理及成果质量水平,推动巡检技术向智能化、 数字化方向发展。
工信部公示第一批国家新兴产业发展示范基地创建对象初步名单,共包含21 个示范园区和112 家示范企业
其中,低空装备领域 3 个示范园区分别为广州经济技术开发区、四川成都青羊经济开发区、景德镇高新技术产业开发区;9 家示范企业分别为彩虹无人机科技有限公司、西安爱生技术集团有限公司、昌河飞机工业 (集团) 有限责任公司、中国航天时代电子有限公司、中航西飞民用飞机有限责任公司、四川腾盾科技有限公司、中航 (成都) 无人机系统股份有限公司、亿航智能设备 (广州) 有限公司、成都纵横自动化技术股份有限公司。
长三角 G60 科创走廊九城市联合发布《长三角 G60 科创走廊城市低空安全联合行动倡议》
倡议聚焦六大维度,全方位筑牢安全屏障:严守法规制度,落实实名登记、空域查询、飞行审批,坚决杜绝黑飞;压实企业主体责任,强化装备质量管控,落实场景安全评估,健全应急保障;强化科技赋能,接入低空监管平台,提升飞行器智能安全能力;规范城市场景飞行,兼顾公共安全与民生权益,稳妥开展各类试点应用;多方协同共治,政府、企业、行业、公众共同参与,共建安全有序低空环境;统筹安全与发展,以安全护航低空经济创新发展。
黑龙江省司法厅发布《黑龙江省低空经济促进条例(征求意见稿)》
文件含总则、基础设施、飞行服务、产业发展、场景应用、促进措施、安全保障、附则共八章 54 条。其中明确,重点布局发展重载无人直升机、大型固定翼无人驾驶航空器、倾转旋翼航空器、寒地无人驾驶航空器等整机研发制造,带动低空航空器动力系统、飞行控制系统等配套产业协同发展。支持开展寒地航空器动力系统、飞行控制系统、智能导航、航空材料等领域的基础理论研究和核心技术攻关。支持适配寒地环境的低空经济标准研究。
青海省政府印发《青海省绿色算力产业发展 “十五五” 规划》
《规划》明确,按需部署边缘算力,为低空经济、智慧城市等场景提供边缘计算、推理服务。推动算力中心部署自主可控、安全可靠的算力设备,探索建设国产算力生态中试场。健全 “天空地一体化” 生态环境监测网络,强化全时空、全链条监测监管。结合国家公园、世界地质公园等各类自然保护地限制,合理选择光纤、微波、卫星等方式优化网络覆盖。加强监控感知设备和边缘算力设施部署,助力冰川雪山、草原湿地、河流湖泊和珍稀野生动物实时观测。
《上海市人民政府办公厅关于深化群众体育改革 完善全民健身公共服务体系的若干意见》发布
《意见》明确,盘活城市存量可利用空间。建立健全跨部门协同机制,统筹使用建筑屋顶、高架桥下、地下空间、闲置空地等城市 “金角银边” 建设体育设施,增加嵌入式体育场地,优化利用工业厂房、仓库、商业设施等存量资源建设体育设施的审批流程。出台利用水域资源开展水上运动的指导性政策。进一步落实商务楼宇兼容体育功能更新行动。在确保安全的前提下,试点发展航空飞行营地等低空经济新业态。
湖北省政府印发《湖北省现代综合交通运输体系发展 “十五五” 规划》
《规划》明确,统筹布局通用机场与大型起降场,构建 “一核三极” 低空基础设施布局,实现起降场地县域全覆盖。依托通用机场、枢纽场站等建设无人机补能、起降、通信、导航、监视等设施,打造一批低空典型应用场景。聚焦山区、湖区、库区等交通不便地区,发展低空物流配送;探索鄂州机场至重点城市无人机城际物流场景;推动无人机在交通巡查巡检、监测预警、应急救援等方面的应用。增强民用运输机场低空安全防护能力。建立健全自动驾驶、低空、交能融合等新业态、新场景规则,推动开展新兴领域地方立法工作。完善安全应急、智慧交通、多式联运等重点领域标准。
湖北宜昌市政府办公室印发《加快区域科技创新中心建设若干措施》
《规划》明确,依托 “宜昌科技创新 Mall” 线上平台,动态发布场景应用清单与技术供给清单,围绕低空经济、“人工智能 +”、绿色船舶、合成生物等产业新赛道,发挥产业投资引导基金作用,构建 “母基金 + 专项子基金” 体系,联合社会资本设立若干市场化子基金,采取 “先导验证 + 股权投资” 模式,对揭榜场景项目予以重点支持,并纳入推广应用范围。鼓励行政机关、事业单位、市属国有企业依法依规对纳入首台套、首批次、首版次推荐目录的创新产品开展先行试用。
云南昆明市消防救援局发布《昆明市 “十五五” 消防救援事业发展规划(2026-2030 年)(征求意见稿)》
文件提出,加快构建低空消防救援体系,建强消防无人机专业队(支队级 8 人以上、站级 2 人以上),构建消防救援低空安全作业体系。推动全市消防类无人机起降设施建设纳入全市低空基础设施整体布局。重点加强高通量互联网卫星通信、短波电台、北斗终端等关键装备建设,搭建以无人机为主的空域中继平台。加快机器人、重载无人机等小快轻智无人装备列装,搭建水陆空立体无人救援作战体系。加快消防救援无人机操控员队伍建设。
行业观察
全国卫星导航定位基准站 “一张网” 正式启动服务数据授权运营
全国卫星导航定位基准站网服务数据授权运营工作推进会在北京召开。由自然资源部统筹建成的全国卫星导航定位基准站 “一张网” 正式启动服务数据授权运营。这是我国国家级空间信息基础设施领域首次开展公共数据授权运营。据悉,自然资源部牵头打破行业壁垒,整合全国基准站数据资源,建成全国卫星导航定位基准站 “一张网” 并常态化运行。目前,全网站点规模达 7569 座,形成国家站、省级站、协同站三级架构,整体覆盖均衡。统一的时空底座将为产业创新提供基础支撑,授权运营打通了数据供给的 “主管道”,将推动北斗高精度应用从测绘、国土等传统领域,加速向智能交通、智慧城市、应急管理等新兴场景拓展,催生出更多新业态新模式。
陕西交通控股集团累计获批 12712 平方公里合规适飞空域、3266 公里常态化低空航线
陕西将依托 6500 公里高速公路、沿线 360 余个收费站、百余对服务区的存量资源,沿用 “一核三极七廊 + N” 总体布局:以西安为核心,联动榆林、宝鸡、汉中三大增长极,依托 “五横两纵” 七条空中管廊贯通全省,把高速沿线空域转化为标准化、可复用的低空通道。应用场景方面,陕西交控集团蓝关服务区起降点已投入应急与医疗物资速送 “实战”,可实现医疗样本、急救物资 30 分钟直达山区点位;柞水木耳低空运输项目获批省级试点。
我国自主研发的危化行业防爆巡检无人机在山东能源集团兖矿鲁南化工有限公司厂区完成示范飞行
无人机全程自主完成厂区全覆盖巡检,同步检测危险气体泄漏、排查设备跑冒滴漏,顺利进入此前人工和普通无人机均无法抵达的爆炸危险等级最高区域作业。据悉,这套装备由山东能源集团兖矿鲁南化工有限公司科研立项,北京云智低空电子科技有限公司牵头,联合西北工业大学、柔性电子全国重点实验室中国科学院黄维院士团队、北京航空航天大学、煤科(北京)检测技术有限公司等科研单位共同研发,是国内首台从整机架构到关键传感系统全部自主设计的防爆巡检无人机。
市场 / 资本
合肥览翌航空科技有限公司宣布完成超亿元 Pre-A 轮第三笔融资
此轮投资由武汉光谷交投、光谷产投、长江资本共同投资,这也是览翌航空首笔单笔超亿元融资。融资资金将重点支持览翌航空载客级 eVTOL LE200 的研发、适航取证、以及在武汉东湖区的生产产能建设等工作,也将为未来览翌航空在中部区域的布局奠定基础。据悉,去年 4 月览翌航空载客级 eVTOL LE200 的适航型号合格证(TC)申请已获得中国民航局正式受理,近期该机型已完成高海拔超百公里时速的科研试飞测试。
微分智飞(杭州)科技有限公司完成数亿元 A2 轮融资
由普华资本领投,弘晖基金、长三角数智文化基金、深创投等跟投。融资资金将用于产品研发与技术迭代、顶尖人才引进、行业场景拓展等方向。微分智飞成立于 2024 年,专注飞行具身智能(飞行机器人)的研发与应用,致力于让飞行器在无 GPS、无通信的未知环境中自主导航、实时决策并完成任务。目前已推出智能探索飞行机器人 P300、行业应用飞行机器人 P300 Pro、教育科研飞行机器人非凸 -α 等产品。
湖南郴州市低空经济发展有限公司成立,注册资本为 1 亿元
经营范围包含通用航空服务,民用航空器维修,民用机场运营,民用航空器驾驶员培训,民用航空维修人员培训,商业非运输、私用大型航空器运营人、航空器代管人运行业务,智能无人飞行器制造,大数据服务,人工智能行业应用系统集成服务,软件开发,信息系统集成服务等。股东信息显示,该公司由郴州市国资控股集团有限公司、郴州市产业发展集团有限公司、湖南郴电国际发展股份有限公司共同持股。
应用落地
福建电网建设首次应用 500 公斤级大载重无人机
福建送变电公司施工人员在龙岩市长汀县闽赣背靠背联网工程(福建侧)500 千伏工程现场,利用大载重多旋翼无人机吊挂着 470 公斤的塔材运输到指定塔基,往返用时约 5 分钟。一天往返吊运 39 趟,整体作业时长约 8 小时,完成 14 吨塔材及抱杆等工器具的转运工作,相当于 10 个人 4 天的物资转运任务量。根据建设计划,500 公斤级大载重多旋翼无人机运输作业将覆盖 20 座深山塔位,预计完成物料转运约 120 吨。
国际视野
英国 Skyports 与日本大分县政府达成合作,计划协助该县在 2028 年前后启动先进空中交通(AAM)商业服务
大分县拥有发达的旅游业,但山地地形和分散的目的地使地面交通耗时较长,AAM 有望将一小时的陆路行程缩短至约 15 分钟。根据协议,Skyports 将筛选潜在航线和垂直起降场选址,并与 eVTOL 制造商协作。初期服务计划以别府湾观光和别府 — 由布院航线为主;2030 年起将扩展至由布院、九重、玖珠、日田等地,以及大分市与机场间的连接。
美国 Archer 公司宣布启动 "No Roads" 飞行巡展,扩大其在美国境内的城际飞行测试计划
首飞将前往霍利斯特,随后计划在蒙特雷、圣马丁、圣何塞、奥克兰和旧金山等地陆续进行。据悉,Archer 今年 8 月完成 70 多次测试飞行,Midnight 机型近期也完成了萨利纳斯市机场与蒙特雷机场之间的载人往返飞行。这些加州北部的飞行将为 Archer 在洛杉矶地区、德克萨斯州和佛罗里达州的运行铺路,助力其作为 LA28 奥运会官方空中出租车供应商及白宫 eVTOL 综合试点计划参与者的运营准备。Archer 表示,这些城际路线驾车需 1 小时以上,而 Midnight 仅需 10-20 分钟。

