本期导读
今日低空领域政策端持续发力,国家级、省级多项规划相继出台,涉及生态保护监测、低空经济集群打造、跨境低空监管等方向。技术应用多点突破,高原航空极端环境模拟舱填补国内空白,无人机在应急通信、铁路巡检、医疗配送、农业植保等场景落地成效显著。资本层面热度不减,eVTOL、航空动力等领域多笔融资落地,海外布局与国际合作同步推进,行业整体呈现政策引导、技术赋能、资本加持的良好发展态势。
宏观政策
生态环境部等五部门联合印发《生态保护 “十五五” 规划》
《规划》明确,构建陆海统筹、天地一体、上下协同、信息共享的生态环境监测网络,推进综合监测、协同监测和常态化监测。深化生态保护执法协作。运用卫星遥感、无人机巡查、大数据分析等手段,提升非现场发现生态破坏违法线索能力。培育建设复合生态系统与人地关系耦合、气候变化应对与生态安全及生物多样性协同保护、“天空地海” 一体化生态监测等方向的重点实验室、技术创新中心、野外科学观测研究站等科研平台。
福建省政府印发《福建省 “十五五” 新兴产业和未来产业发展规划》
提出打造人工智能、生物医药、节能环保、低空经济等千亿级产业集群。《规划》明确,紧扣福建 “山海兼容” 特色,培育基础设施与飞行保障、低空装备与关键部件、低空经济服务与应用三大领域,建立常态化的空域协同机制,建设具有全国特色的山海复合型低空飞行测试走廊。重点发展航空级动力电池、轻量材料、智能传感器等优势领域,积极培育中大型重载无人机生产制造,推进巡检无人机、低空安全反制装备发展。发展飞行员培训、无人机研学与低空运维支持等专业服务。推动低空经济与海洋经济、文旅康养、应急与公共安全、城市治理、农林生产等融合,形成一批 “低空 +” 应用特色解决方案。
福建省政府印发《福建省 “十五五” 应急体系和消防救援规划》
《规划》明确,加快航空应急救援体系建设,科学布局标准化直升机临时起降点,建强大、中型无人机应急力量,探索构建 “无人机 + 有人机” 协同作战新模式,推动常态化演练与固定训练场地建设。支持各地建设专业救援、省级区域应急救援等战训基地。推广无人机、无人船等应急救援设备应用。加快推动各地航空应急救援驻防基地、应急救援航站、临时起降点等基础设施建设布局,优化调整租赁机型,强化无人机侦察、应急通信保障能力,构建省内 2 小时响应圈。探索建设无人机专勤(通信)站。
《中共广东省委 广东省人民政府关于进一步发挥标准引领作用促进广东经济社会高质量发展的意见》发布
《意见》明确,优化新兴产业标准布局。围绕人工智能、新能源汽车、低空经济、新型储能、商业航天等关键领域,研制一批具有自主知识产权、具备国际先进水平的关键技术标准。大力开拓新技术新产品应用场景,开展标准化应用试点,完善相关标准应用实施指引。强化新型基础设施标准化建设,推进通信网络、算力等新型基础设施技术标准研制。
人民银行安徽省分行制定《“共同成长计划 + 低空经济产业” 专项实施方案》
《方案》明确,聚焦低空经济 “技术壁垒高、研发周期长、应用场景广” 等产业特征,强化 “共同成长计划” 中 “跨期平衡” 与 “价值驱动” 的金融逻辑,打造适配企业 “研发 — 制造 — 运营 — 服务 — 应用” 全生命周期的科技金融服务体系。针对多元化 “低空 +” 应用场景,探索将企业飞行频次、安全记录、航线覆盖率、碳减排效益等动态指标纳入授信评价体系。积极推广 “低空经济气候贷”、供应链融资产品等。强化 “股贷债保租” 联动,构建全周期综合服务生态。
深圳市优化口岸营商环境工作组印发《深圳市 2026 年优化口岸营商环境若干措施》
《措施》明确,完善跨境低空监管体系,助力低空经济提质发展。持续加强深港跨境低空物流协作和规则机制衔接,探索跨境无人机物流的口岸通关查验模式和跨境飞行管理制度创新,争取国家部委试点政策支持,安全有序推进深港跨境无人机物流运输试飞工作。探索实施开放便利的出入境管理服务举措,优化跨境直升机查验模式,推进 eVTOL 等低空交通工具通关监管模式研究,助力打造国家低空经济产业综合示范区。
行业观察
第四届中国航协(CATA)航空大会 9 月举办,聚焦 AI 与民航融合发展
由中国航空运输协会主办的第四届中国航协(CATA)航空大会,定于 2026 年 9 月 17 日至 19 日在北京国家会议中心二期举办。本届大会以 “人工智能与民航融合发展” 为主题,涵盖开幕式、行业论坛及专业展览三大单元。大会将发布 2025 年度民航科技奖,并设立低空经济等主题展区,致力于打造创新驱动型高端国际交流平台。
高原航空内燃动力极端环境模拟舱在云南发布
据介绍,该套试验平台填补了国内航空内燃机、小型飞行器动力 0-25000 米海拔,-60~60°C 环境 630kW 级别动力试验硬件空白,可在实验室模拟高原低压、高寒、高温、高湿等极端情况,无需高空实地试飞,就能完成发动机性能、排放全套测试。平台配套光学发动机、快速压缩机、三维可编程风墙等科研设备,实现发动机燃烧机理研究、无人机风场测试一站式开展,面向科研机构、企业开放共享,依托云南高原区位优势,缩短装备研发周期,降低试飞测试成本。
2026 年中国无人机竞速联赛城市精英赛北部赛区在黑龙江省伊春市南岔县开赛
约三百名飞手齐聚 “林都” 上演 “低空 F1” 竞速对决。此次赛事由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会主办,南岔县人民政府、南岔县文体广电和旅游局等承办,面向北京、天津、河北、山西、黑龙江、吉林、辽宁七省市开放报名,填补了全国无人机竞速赛事北部赛区办赛空白。赛事为期 4 天,竞赛项目为多轴无人机竞速,参赛飞手通过排位赛、淘汰赛和总决赛三个阶段,在公开组、少年组和女子组三个组别展开比拼。
市场 / 资本
倍飞智航(浙江)科技公司宣布完成超亿元的战略融资
此轮融资由元筑投资和鑫飞资本联合投资,资金将用于加速倍飞智航 5000 系列型号 eVTOL 的适航取证。倍飞智航成立于 2022 年 9 月,是一家专注 eVTOL 研发制造的科技企业,其 5000 系列型号 eVTOL 采用倾转旋翼构型,在全电驱动下具备搭载 6 人、航程 300 公里的任务能力,面向城市空中交通、城际快速接驳、应急救援等多元化应用场景。
清研易氢能动力技术(南京)有限公司完成数千万元天使 + 轮融资
此轮融资由红鸟启航基金和贵州科创天使基金领投,水木清华校友种子基金、启迪之星创投、楹辉创投等跟投,资金将主要用于航空级液冷燃料电池产品的开发及验证,以及空冷燃料电池在多场景的商业化推广及应用。易氢动力成立于 2023 年 5 月,其航空级液冷燃料电池系统可在零下 40℃至 55℃的宽温范围内稳定运行,支持 0-6000 米海拔应用,全系统功率密度突破 1.2kW/kg,目前已基本完成核心技术攻关。
民营新能源飞机制造商北京通飞航空电驱动系统研发与制造服务商极擎动力完成天使轮融资完成种子轮融资
北京通航飞机有限责任公司近日完成由新鼎资本主导的种子轮融资。公司由清华系团队创立,同步推进 10 座级增程式多用途公务机与 50 座级增程式支线客机研发。该新能源飞机碳排放降低 35% 以上,成本优势显著,产品计划主攻海外市场,力争 2030 年上市。
航空电驱动系统研发与制造服务商极擎动力完成天使轮融资
极擎动力科技(上海)有限公司宣布完成天使轮融资,由宇石空间独家投资。公司聚焦 eVTOL 航空电驱,依托创始人汽车电驱大规模量产经验,将汽车行业成熟的量产开发体系迁移至航空领域。此举旨在推动航空电驱从工程样品走向可规模交付的工业产品,加速客户项目交付。
应用落地
内蒙古锡林郭勒盟苏尼特左旗通用机场飞行区场道工程面层进入施工阶段
预计整体将于 10 月底完工。该机场为 A1 级通用机场,总概算为 6485.72 万元,由内蒙古民航机场建设投资集团有限公司与苏尼特左旗国资公司共同出资建设。该机场投运后将主要承担短途航空运输任务,兼顾飞播飞防、应急救援等通用航空服务,打通牧区空中应急通道。据悉,目前内蒙古已建成通用机场 25 个,其中已取证 A1 类机场 19 个、B 类通用机场 2 个,其他起降场地 4 个。
AI + 无人机 “空天地” 应急通信保障系统正在湖北多地开展试点
在恩施山区试点现场,大型重载工业无人机承担山区通信器材运输保障任务。该机型单机最大载重 200 公斤,可在 3000 米高海拔复杂环境下满负荷稳定飞行 45 分钟。无人机可实现无接触空投全自动卫星应急基站,设备落地全自动开通,信号覆盖范围 800 米,最大满足 384 人同时接入信号,自身电源可持续供电 12 小时。依托算力平台的技术支持,系统支持四机协同联吊作业,总载重达 800 公斤,为山区搭建完善的 “空天地” 应急通信保障系统。
新疆铁路部门试点运用无人机巡检、AI 辅助分析开展货物列车装卸检查,持续提升货物运输安全
据介绍,该套无人机智能巡检系统依托预设航线实现自主智能飞行,搭载 4K 全景影像采集、AI 识别预警、数据自动比对功能,构建全程闭环货运作业巡检体系,可实现集装箱装卸作业一键检查,同步完成车辆、箱体隐患排查以及车号、箱号信息采集。采用无人机 “空中巡检 + 智能研判” 作业模式,一列车仅需 15 分钟便可检查完毕,相较于传统人工作业,有效压缩巡检作业时长,降低现场作业人员劳动强度,进一步提升运输组织效率。
长江安徽芜湖段于 2025 年开通无人机外卖航线实现不停航配送
目前航线每月飞行量约 220 架次,一次订单的配送时间从 8 分钟到 20 分钟不等。2025 年度,该项目已完成 1548 次配送任务,累计总载重量达 6.4 吨,飞行里程总计 1801 公里,服务船舶近 2000 艘。据介绍,长江安徽芜湖段每天有近两千艘船舶穿行,往来船员近两万人。过往船员生活物资、药品、船用配件采购需靠岸上岸办理,耗时耗力、影响航运时效。无人机航线开通后,船员买药、收快递、点外卖都有了新方式,有效解决船员生活补给难题。
浙大二院首发无人机冷链药品配送试运营
浙江大学医学院附属第二医院联合华为揭牌联创实验室,首发互联网医院无人机冷链药品配送试运营成果。依托杭州 14 处公共起降点位构建 30 分钟药品配送网格,无人机搭载 AI 温控箱实现 4-5℃恒温配送,打通线上复诊→处方审核→药房出库→无人机配送全链条。
淮安植保无人机田间飞防
水稻拔节孕穗关键期,盱眙黄花塘镇稻虾共养基地使用植保无人机开展施药作业。受高温高湿气候影响,田间病虫害风险上升。淮安多地推广无人机统防统治,高效开展植保作业,有效降低人工成本,提升病虫害防治效率,全力保障秋粮丰产。
无人机夜里起飞,直播间点亮农家院
江西吉安创新推行 “技能夜校” 模式,布设 113 个培训点位,解决群众工学冲突。夜校开设无人机操控、直播电商、数控加工等实用课程,学员夜间练习无人机实操,同步学习短视频运营、农产品直播带货。当地采用 “四单服务” 按需定制课程,搭建三级培训网络,培育低空飞手、乡村电商人才,助力返乡群众就近学艺、稳定增收。
“飞跃龙门” 低空经济嘉年华登陆韩城古城
8 月 16 日,“飞跃龙门” 低空经济嘉年华在韩城古城开幕。活动汇聚古典乐舞、人形机器人表演,热气球、各类特技航模轮番上演空中展演,同步开展航空科普、装备展示、无人机竞赛。活动立足韩城文旅资源,推动低空经济与古城文旅创新融合,标志当地正式发力低空赛道,依托科创赋能文旅,打造城市发展全新名片。
国际视野
峰飞航空与印度尼西亚最大的直升机运营商 Whitesky Aviation 在雅加达正式签署战略合作及 60 架 V2000EM 盛世龙框架采购协议
Whitesky 将通过建设垂直起降场、搭建运营流程、部署安全体系、保障技术支持、储备飞行员与机务人员,以及对接印尼国家航空监管框架等工作,与峰飞航空共同开拓印尼市场的 eVTOL 商业化运营业态。据悉,Whitesk 持有运营直升机及固定翼机队的印尼官方 AOC(航空运营商证书),同时拥有位于苏加诺 - 哈达国际机场旁的曾卡朗直升机场,这是印尼唯一获准在国际机场旁运营直升机的枢纽设施。
英国 Vertical 公司公布上半年的经营及财务情况
截至 8 月 13 日持有现金及等价物约 1.34 亿美元,未来 12 个月预计净现金流出约 1.5 亿美元,主要用于适航认证、制造准备及混动系统研发。在技术进展方面,公司 4 月成为全球第二家完成全尺寸倾转旋翼 eVTOL 载人转换飞行的企业,英国国防部对其混动及自主能力表示关注。此外,公司持续投入自研电池技术,参与欧洲 eVTOL 空域融合规划。预计年底完成关键设计评审,建立适航审定基线并启动认证原型机制造;2026 年第三、四季度分别启用早期生产设施和扩建后的能源中心(电池产能将逐步提升三倍);未来计划在英国建立量产设施,并拟于 2027 年上半年对最新原型机进行混动改装试飞
美国 Heart Aerospace 公司宣布其 X1 演示机在纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行
该飞机翼展达 32 米,机长 23 米,起飞重量超过 11 吨,这也是迄今为止完成飞行的全球最大电池容量纯电飞机。此次试飞在美国联邦航空管理局颁发的实验类特殊适航证书(SAC-EC)框架下进行。飞行持续约 27 分钟,最高爬升至离地高度 335 米。测试内容涵盖滑行、起飞、爬升、机动以及着陆等科目。飞行过程中,飞机全电池电力推进系统输出功率超过 1 兆瓦。据 Heart 披露,整次任务消耗的电费约为 5 美元。
波音入股 Archer 收购三低空子公司 低空经济国际化提速
近日波音公司与 Archer Aviation 签署最终协议,Archer 将收购波音旗下的 Wisk Aero、SkyGrid 和 Insitu 三家子公司,波音则同步获得 Archer 约 19.75% 的 A 类普通股股份。同时中信海合低空科技公司在合肥正式挂牌成立,并与包河区政府签约低空物流运营中心项目。
零重力获阿曼战略投资,共建中东低空生态标杆
零重力飞机工业与阿曼本土头部投资机构 Majan Gulf Investment L.L.C(MGI)达成长期战略投资。双方将设立合资公司,构建从制造到运营的完整产业链,以阿曼为枢纽辐射海湾六国,成为中国新能源航空器出海的标志性成果。

