8月6日，美国Ampaire公司旗下混合电动飞机EEL，在犹他州完成首次uFLY示范飞行——从盐湖城国际机场飞至锡达城区域机场，全程约240英里（约386公里），飞行时间1小时45分钟。

这不仅是Ampaire的一次试飞，更是美国联邦航空管理局（FAA）eVTOL集成试点项目（eIPP）启动以来的第二个重要里程碑。

Ampaire混合动力电动飞机EEL在犹他州盐湖城国际机场起飞时

飞行任务：

EEL的原型是塞斯纳337 Skymaster，经过Ampaire混合电动化改造后，机头螺旋桨由电推进驱动，尾部螺旋桨由传统燃油发动机驱动。这套“混合动力”方案的核心理念是：推进系统可以换，但现有的区域航空体系不需要推倒重来。

本次uFLY启动飞行的完整任务：

8月3日：EEL从长滩（Long Beach）飞往盐湖城，约648英里，单电池充电续航4小时18分钟

8月6日：盐湖城→锡达城，约240英里，1小时45分钟

随后：锡达城返回长滩

三段航程累计约1,340英里（约2,156公里），飞行时长10小时，完成三次起降循环。

值得注意的是，犹他州地形复杂、海拔高、空气密度低——试飞员Zack Kraus表示，在翻越山区时，电推进系统提供的额外动力帮助飞机爬升，这种条件下纯燃油发动机会明显受限。

参与方：

FAA：负责安全监管与规则制定

Ampaire公司：混动电推技术开发商，2025年成为全球首家获得FAA混动电推进系统审定基础批准的公司

犹他州交通部：通过“uFLY”倡议，联合俄勒冈、爱达荷、亚利桑那、俄克拉荷马四州，形成跨州测试联盟

FAA表态： FAA副局长Chris Rocheleau表示：“这次演示将提供宝贵的运营经验，帮助我们理解如何将先进空中交通安全融入国家空域系统。”

拓展阅读

什么是eIPP？

eVTOL Integration Pilot Program（eVTOL集成试点计划），是依据特朗普总统《释放美国无人机主导地位》行政令设立的首个国家级先进空中交通（AAM）测试计划。2026年3月，美国交通部从全美超过30份提案中选出8个项目，覆盖26个州。参与方包括Archer、Joby、BETA、Electra、Wisk等eVTOL制造商。FAA希望参与企业通过这些飞行实现商业化运营。犹他州交通部是8个入选项目之一。FAA的eIPP思路很清晰：不等飞机完美、不等基建到位，先用现有条件把“能不能飞、怎么飞”验证完，用真实运营数据反推规则和标准。

谁是Ampaire？

Ampaire是一家总部位于加州霍桑的混合电动航空技术公司。其“Electric EEL”是基于塞斯纳337“天空大师”改装的混动电推验证机。2025年，Ampaire成为全球首家获得FAA混动电推进系统审定基础批准的公司。低空经济资源网观察：EEL用现有塞斯纳机体改混合动力，不依赖新充电基础设施，就能飞600+英里的区域航线。对于中国广阔的中西部地区、海岛、山区来说，混合电动或许比纯电更务实。值得关注的是，Ampaire的电池由犹他州本土企业EP Systems提供——中国企业在电池领域有全球领先优势，这是国产混合电动飞机的潜在机会。但更值得关注的是，Ampaire已经拿到了FAA首个混合电动发动机认证项目，正在推进Eco Caravan的审定。Ampaire的实践提示我们：技术路线的选择，本质是对商业化节奏的判断。而无论是哪种技术路线，系统集成和适航认证能力才是真正的壁垒， 这正是Ampaire正在用Eco Caravan验证的事。

什么是“uFLY”？

uFLY是犹他州交通部主导的eIPP项目，全称为“uFLY: America‘s AAM Crossroads to the West”。该项目联合俄勒冈、爱达荷、亚利桑那、俄克拉荷马四州，以及BETA Technologies、Ampaire、Joby Aviation等企业，共同测试新一代航空技术。犹他州计划在2026年剩余时间内开展更多测试飞行。uFLY的核心定位不是“技术秀”，而是用现有机场、现有航线、现有基础设施，验证混合电动飞机能不能干区域货运和短途客运的活。

eIPP第一个里程碑：

事实上，早在一个月前，eIPP已经迎来了它的首个里程碑：

BETA Technologies首飞（2026年7月10日）

执行方：BETA Technologies（唯一获选参与7个eIPP启动项目的开发商）

飞行任务：BETA的ALIA CX300电动飞机完成了约275海里（约509公里）的跨州飞行，从弗吉尼亚州布莱克斯堡起飞，经停夏洛茨维尔，最终抵达马里兰州。任务核心是运输人造移植器官（由United Therapeutics开发），验证AAM在医疗物流领域的应用潜力。

参与方：宾夕法尼亚州交通部牵头，弗吉尼亚州和马里兰州共同参与的多州合作。

意义：这是eIPP框架下的首次实际运营飞行。

原文链接：https://www.faa.gov/newsroom/faa-marks-major-milestone-hybrid-electric-flight-test-utah