本期导读

今日低空经济领域多端动态频发。政策层面，海南、云南两地分别出台省级相关规划及条例草案，为区域低空应用及产业发展明确方向。应用端技术突破与场景落地并行，“翔云 5” 大型物流无人机填补国内低空精确空投技术空白，香港、重庆、微至航空等多地多主体的工业级、公共服务类无人机应用持续深化，威海临港区打造碳纤维低空经济全链条生态。资本端，eVTOL 制造商亿维特完成数亿元 A + 轮融资，市场热度持续。国际方面，斯里兰卡拟布局垂直起降飞行器制造领域，探索先进空中交通发展路径。

宏观政策

海南省政府办公厅印发《海南省 “十五五” 自然资源保护和利用规划》

《规划》明确，加强航空航天遥感影像统筹保障。持续完善航空航天遥感影像统筹保障机制，不断提高不同分辨率影像成果的覆盖频次，丰富可见光、高光谱、雷达等影像数据类型，按需开展重点区域航空摄影影像获取。建立并实施科学高效的耕地监测体系，通过遥感监测、无人机巡查以及田长巡田等手段，构建 “人防 + 技防” 监测预警体系。为省地质局和地质环境监测总站等技术支撑单位配备高精度激光雷达和配套无人机等设备装备，不断提升地质灾害应急技术支撑能力。

云南省司法厅就《云南省低空经济促进条例（草案）》《云南省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法（草案）》公开征求意见

《条例（草案）》共 8 章 43 条，主要围绕基础设施、飞行服务、应用场景、产业发展、促进措施、安全保障等方面提出相关规定，其中明确，鼓励和支持符合条件的地区和低空经济企业，聚焦高原、高寒等关键细分领域，建设适航验证、检测认证、标准符合性测试与监测等质量技术基础设施。围绕低空生产作业、低空运输、低空消费等系统培育规模化应用场景，推动城乡公共治理常态化应用，推行智能化统一调度与一飞多用模式，鼓励探索高原特色低空业态、打造特色品牌。

行业观察

微至航空科技（北京）有限公司宣布其自研大型无人运输机 Macro 云熊获得民航主管部门颁发民用无人驾驶航空器特许飞行证，批准 “云熊” 在 4 个机场开展试验飞行

据悉，微至航空成立于 2020 年 10 月，专注于大型通用无人运输机研制，其第一代产品 Macro 云熊定位为 “低空经济领域的五菱宏光”，最大起飞重量 1.5 吨，标准货物装载重量 500 千克，满载航程 500 公里，性能版最大实用升限 7000 米。目前，Macro 云熊累计飞行里程已突破 10000 公里。

碳纤维赋能低空经济 威海临港区构建全链条产业生态

威海临港区空天一体化产业园依托碳纤维产业优势，加速布局低空经济。威海庚鑫等企业生产的碳纤维无人机结构件较传统产品减重 30% 以上，中车成型科技则将高铁复合材料技术平移至无人机领域。目前园区已集聚 3 家整机企业及多家配套商，正打造从材料供应到整机测试的全链条生态。

内蒙古低空经济产学研用合作交流会在呼和浩特举行

8 月 3 日，内蒙古低空经济产学研用合作交流会暨项目签约活动在呼和浩特举行。活动邀请院士专家及行业代表，围绕低空装备制造、数字低空等领域完成 16 项合作签约，并同步成立内蒙古低空经济创新联合体和专家咨询委员会，推动多方协同创新，助力区域低空经济高质量发展。

亿维特航空完成数亿元 A + 轮融资

由杭州上城资本、普华资本等投资，深蓝资本担任独家财务顾问。据介绍，亿维特核心产品为 ET9 系列电动垂直起降飞行器（eVTOL）采用四轴八桨复合翼构型，为 5 人 4 座载人飞行器，最大起飞重量 2.4 吨，最大航程 240 公里，最大航速 240 公里 / 小时。截至目前，ET9 已累计完成超过 800 架次试飞。2022 年至今，亿维特已与 19 家战略合作伙伴签署协议，累计获得意向订单 890 架，覆盖 ET9 载人版、ET9 载货版及 ET3 等多款机型。

应用落地

5.7 吨级！“翔云 5” 大型物流无人机西北完成精准空投

中国电科与芜湖市共建的电科飞机传来新进展：其研发的大型固定翼物流无人机 “翔云 5”，近日在西北地区成功完成超低空连续精准空投试验，多个货盘如快递般精准落点，填补了国内大型固定翼无人机在低空精确空投领域的技术短板。

该机型专为支线物流正向研制，最大起飞重量 5.7 吨、载货能力 2 吨，单次可装近千件御寒棉服或一个安置点的救灾帐篷，适配百公里以上城际运输、偏远地区货运及应急投送场景。目前已累计完成数十架次安全飞行，通过一键起降、夜航、超视距、高原起降等核心验证，复杂空域下运行稳定性行业领先。下一步将推进支线货运、应急救援领域的示范应用，加速商业化落地。此外，电科飞机近期还中标多地人影无人机采购项目，“翔云” 平台衍生的 “翔霖 1” 人影专用机有效载荷超 200 公斤，产业应用场景持续拓宽。

重庆市两江新区公安分局特警支队于 2024 年组建 “猫头鹰” 无人机巡防队

组建以来，巡防队累计执行空中巡查、地面反制、应急救援等任务 1500 余次，协助抓获违法犯罪嫌疑人 25 名，紧急救助受困群众 60 余人次。侦办涉赌案件时，无人机锁定山坡窝点、研判潜逃路线，助力全案告破；嘉陵江边搜寻轻生者，无人机沿江快速排查，及时挽救生命；民心佳园夜市护航夜经济，无人机实时巡查人流，1 分钟调度警力化解消费纠纷，守护城市烟火气。

香港 150 公斤级无人机 “上岗”

运输及物流局局长陈美宝发文透露，首个最大起飞重量约 150 公斤的高载荷无人机正式投入实战，在西贡北港滤水厂执行斜坡加固工程的建材吊运任务。这台 “大家伙” 净载重达 65 公斤，续航约 6 公里，配备八旋翼与多重避障系统，解决了偏远高地工地 “最后一里” 运输难题，标志着香港从微型无人机巡检迈入工业级重载应用时代。

与此同时，“监管沙盒” 成效显著：过去一年已推动超 20 个项目实现常态化运作，涵盖外墙清洗、基建勘察等场景；2025 年 6 月至 2026 年 5 月，民航处共批准 115 项恒常运作申请，其中发展局辖下部门已落地 12 个公服场景。进阶版 “沙盒 X” 也已接获超 100 项申请，首批 33 个复杂场景项目已于今年上半年陆续测试。

低空经济赋能城市治理 淮安 "飞" 出新高度

淮安依托低空经济加速提升城市治理效能。通过 "机巢 + 平台 + AI" 模式，无人机运河巡检效率较人工提升数倍，已覆盖水利、安保、生态等四大场景。目前全市集聚低空企业 104 家，部署 200 余座无人机机场，构建 "5 分钟应急响应圈"，正全力打造长三角北部低空经济发展高地。

山东低空产业大脑海洋海事项目常态化运营

山东首个省级低空综合服务产业大脑在日照实现海洋海事低空数字化商用项目常态化运营，依托北斗网格与数字孪生技术构建智慧管理平台，标志着低空数字化管控能力向海洋领域延伸。

国际视野

斯里兰卡初创企业 Seahorse Air Ceylon 向斯里兰卡民航局（CAASL）提交提案，计划在斯里兰卡建立垂直起降（VTOL）飞行器制造工厂

聚焦先进空中交通（AAM）领域。据 CAASL 介绍，Seahorse Air Ceylon 已在斯里兰卡投资局（BOI）注册，目前正寻求监管批准以启动研发测试阶段。CAASL 表示，该项目有望推动斯里兰卡航空业发展，助力其参与全球 AAM 产业进程。

Eve Air Mobility 完成 eVTOL 首次过渡飞行测试

8 月 3 日，巴西航空工业子公司 Eve Air Mobility 宣布其 eVTOL 原型机成功完成首次过渡飞行测试，首次在飞行中启动后置推进系统，完成由垂直飞行向水平飞行转换的关键技术验证，为后续适航取证奠定基础。