近日，在广东省深圳市公安局警务航空支队低空警务驿站，警务航空支队二大队民警林毅荣带着两名飞手操控无人机起降。伴随着螺旋桨的强劲轰鸣声，一架架警用无人机腾空而起。这个刚刚落成的训练与执勤场地，正是深圳市公安局近期重点打造的低空警务驿站的功能区之一。据了解，今年深圳公安将按照“2+N”模式在全市各分局（警种）建设30个低空警务驿站。其中“2”为必选动作，即驿站应具备应急出警和综合运维能力；“N”为自选动作，涵盖仓储、训练、维修、研发等各类拓展功能，因地制宜满足实战所需。

走进低空警务驿站，“六区一室”的功能矩阵错落排布。智能应用区、运维保障区、无人机装备区、穿越机飞行区、综合训练区等以及警企合作室，构建起集应急响应、日常巡控、装备测试于一体的低空警务综合保障网。

记者在智能应用区看到，现场无需人工操控，无人机机巢自动开启，无人机按照预设航线自主起飞。这一幕的背后，正是林毅荣在后台轻点鼠标实现的。据他介绍，智能应用区依托警用无人机指挥调度平台，实现“一网统管、一屏展示、一键出警、一控多机、一模多用”，支持多机集群调度、实时图传与人工智能算法分析，是驿站的核心指挥中枢。

无人机装备区是驿站的“装备仓”，标准化存放着多型警用无人机及附属设备。从高清相机到红外夜视仪，从高空喊话器到应急救援抛投装置，均实行全流程入位管理，为一线实战提供全链条、精细化的装备支撑。

最具实战感的，当数穿越机飞行区和综合训练区。穿越机飞行区模拟楼宇、山地等复杂障碍环境，开展高速穿越、目标追踪、集群协同等课目训练，让民警在近似实战的场景中锤炼出“低空尖兵”的过硬本领。综合训练区则集成模拟飞行操作、警情处置及小型实案推演功能，支持“理论+实操”一体化教学，不断打磨应急处置流程，促进接处警关键时刻更快响应、更优处置。

“驿站就像是低空警务的‘磨刀石’和‘加油站’。”警务航空支队二大队副大队长庞文辉介绍，驿站专门设置了警企合作室，民警与技术团队定期开展技术研讨，优化装备性能、升级战术战法，形成“技术交流—联合攻关—成果转化”的闭环。

警务航空支队二大队大队长张伟合表示，低空警务驿站是深圳公安警用无人机智能应用体系的重要支点，是实现无人机全天候值守、多场景警情处置和精确任务操控的一站式运作抓手。随着全市低空警务驿站网络逐步完善，深圳公安将加快构建空地协同、智能高效、保障有力的警用无人机低空作战体系，全力探索打造守护城市平安的“1分钟警务响应圈”。

来源：人民公安报