无人机机队管理服务商Dronedesk 宣布推出一体化特定运行风险评估（SORA）功能，同时兼容英国民航局 SORA 框架与欧洲航空安全局 JARUS SORA 2.5 规范体系。

该全新功能将整套SORA 计算流程深度嵌入 Dronedesk 飞行规划工作流，全自动完成人口密度评估—— 人口密度是所有地面风险判定的核心依据。

以往，运营方想要确定飞行空域下方最大人口密度，通常需要手动开展地理信息（GIS）分析、导出地图数据，并聘请咨询人员核算无人机下方人员数量。

Dronedesk 平台依托哥白尼全球人类居住数据集（GHS-POP），按照 JARUS 附录 F 规定的滑动窗口核算法，结合无人机申报运行高度，在航空器真实潜在散布区域内评估人口密度。平台按需调取人口数据，计算作业范围内每个网格单元的密度，并生成可导出、可供第三方核查的单元级审计记录。

整套计算内嵌于飞行规划流程，无需借助独立工具或电子表格。一旦调整飞行区域边界，风险评估结果将自动更新。系统可根据飞行范围自动推演应急空域、地面风险缓冲区与相邻影响区域，判定固有地面风险等级；支持选用地面风险缓解措施；结合实时空域数据划分空中风险等级，并输出最终SAIL 等级，全部内容整合生成一份评估报告。

本次英国版SORA 方案在开发阶段与英国民航局（CAA）开展直接磋商，包括人口密度测算方式在内的核心技术方案，均与 CAA 的 SORA 评审团队沟通研讨。

Dronedesk 采用的人口密度计算方法已通过 CAA 评审专家组审核，专家组认可该方案符合 JARUS SORA 附录 F（3.9.1 节，依据预定运行高度确定地图分辨率）的规范释义。该认可仅针对测算方法，每一项运行申请仍需结合自身材料单独评审。

该项功能已投入正式合规申报场景，助力一处英国无人机试验测试基地成功完成资质申请。

英国SORA 以及欧空安局 JARUS SORA 2.5 功能现已正式上线，作为付费增值模块，面向 Dronedesk 专业版（Pro）及更高版本用户开放。

翻译：刘鹏飞

来源：无人机空域网