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低空日报|7月10日:九部门发文支持低空配送、人社部明确低空经济就业支持、顺丰无人机配送面向消费者开放
创建时间: 2026-07-10 11:04:02         浏览量:22

本期导读

今日低空领域政策端利好密集释放,国家多部委分别从零售业创新、就业与技能培训维度明确对低空经济的支持方向,地方层面惠州也出台十五五规划布局低空全产业链发展。应用端成果显著,顺丰无人机配送正式向普通消费者开放,大湾区成熟航线单件配送成本已低至 0.8 元,同时无人机在珠峰科考、防灾巡查、数据服务等多个场景落地取得新进展,海外企业也在加速区域空中交通生态布局。

宏观政策

商务部等 9 部门联合印发《关于加快零售业创新发展的意见》

《意见》明确重点新任务,涵盖系统规划新布局、引领零售新供给、创造消费新需求、激发零售新动能等方面,支持做强做优做大零售企业,为零售业创新转型和高质量发展提供方向指导。其中明确,提升数智化能力。支持零售经营主体数字化改造,实现进销存、物流配送等全链条数字化,打通线上线下渠道、商品、服务和数据。鼓励平台对中小零售经营主体技术赋能,资源共享。推广 “人工智能 +”,拓展智能导购、低空配送、无人售货等场景。

人力资源社会保障部印发《人力资源和社会保障事业发展 “十五五” 规划》

《规划》明确,加强产业与就业协同发展,优先支持吸纳就业能力较强的重点行业领域,推动数字经济、绿色经济、海洋经济、低空经济发展,实施服务业发展促就业行动,培育就业新的增长点。以 “技能照亮前程” 培训行动为牵引,开展大规模职业技能培训。聚焦人工智能、先进制造、数字经济、低空经济等新质生产力和 “一老一小” 等民生服务领域需求,围绕高校毕业生等青年、农民工、失业人员、防止返贫致贫对象、需要继续帮扶的原建档立卡脱贫人口等群体就业需要,加大职业技能培训供给。

《惠州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》发布

依托制造业基础优势,主动承接广深产业链配套需求,培育壮大飞行器整机及动力电池、机体材料、电机电控等核心零部件生产环节,引进低空飞行器整机研发制造项目,大力发展低空巡检、低空文旅、低空物流等新业态。推动建设通用机场。加快建设各类低空航空器起降场(点),逐步布设低空通信、感知、监控等设施。加快培育低空和游艇消费,打造一批具有惠州特色的低空消费应用场景和游艇旅游线路。探索开放卫生应急低空应用场景。

行业观察

浙江点创信息科技有限公司自主研发的 3 套低空经济多模态高质量数据集完成合规登记

入驻浙江省高质量数据集专区。据介绍,这是浙江省高端数据标注基地(莲都)试点建设落地的首个市场化企业成果。3 套数据集均为标准化多模态视觉训练数据,整体数据规模达 150GB。其中,低空双光融合烟雾明火智能预警数据集聚焦应急消防领域,可为低空火情智能识别、前置预警提供数据支撑;低空无人机市政道路病害智能巡检数据集专注城市道路病害排查与常态化监管;城市枢纽低空交通监管与车流量分析数据集瞄准城市交通枢纽智能管控,服务智慧交通调度与车流智能分析应用。

浙江永嘉启用无人机立体预警巡查,闭环防台应对超强台风

为应对超强台风 “巴威”,浙江永嘉县首次正式启用搭载空中立体气象预警服务的无人机,沿楠溪江干流等重点区域进行巡航。无人机执行全方位风险排查,并通过机载喊话系统向周边人员精准推送预警信息,同时将高清实景画面实时回传指挥后台,形成 “预警 — 巡查 — 回传 — 协同处置” 的闭环防灾体系,提升了山区沿江地带的应急响应能力与巡查效率。

应用落地

顺丰 APP 全面开放无人机配送入口,大湾区单件成本已低于 0.8 元

顺丰旗下丰翼科技 “丰翼飞送” 服务近日全面打通顺丰速运 APP 及小程序下单系统,标志着无人机低空物流正式向普通消费者开放。深圳宝安运营中心数据显示,其已累计完成飞行 154 万架次,开通航线 1695 条。在大湾区成熟航线上,无人机单件配送成本已低于 0.8 元,较传统骑手成本降幅超 75%。此举补齐了低空物流的商业闭环,推动行业从企业试点迈入民用普及新阶段。

我国科考团队利用无人机成功观测珠峰高空臭氧垂直分布状况

由北京大学、中国科学院等机构的科研人员组成的联合科考团队与大疆创新共同攻关,利用大疆创新最新的垂直起降复合翼无人机 DJI EV50,从 5200 米海拔的珠峰大本营起飞,进行无人机搭载科考仪器的数据采集任务,成功测量了大本营地面至海拔 8861 米高空的臭氧垂直分布数据。针对珠峰地区空气稀薄、温差大、风场紊流强等极端环境,工程师还在无人机电池恒温加热、空速管防结冰、动力与飞控冗余系统等方面进行了改进。

国际视野

美国 Electra 公司宣布与固定基地运营商 Signature Aviation 及垂直起降场开发商 UrbanV 达成合作,共同打造点对点区域空中交通生态系统

合作将结合 Electra 的九座 EL9 混电飞机(可在 46 米内起降)、UrbanV 的垂直起降场开发能力以及 Signature 的全球私人航空终端网络。三方将沿核心需求走廊识别和开发接入点,目标覆盖 50 至 250 英里(约 80 至 400 公里)范围内驾车效率低下、传统航空不便捷的出行需求。

来源:
低空经济资源网

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