本期导读

今日低空经济领域动态多元，政策端沈阳、汕尾两地分别发布产业规划，明确低空发展量化目标；技术端兆瓦级航空发电机试验成功打破海外垄断，“大连一号” 长航时无人机完成海上首飞；资本端湖南亿元级低空科技公司设立，硅羽科技获数亿元融资；应用场景覆盖综合验证区建设、城市执法等多个领域，同时海外市场也有电动飞机采购动态。

宏观政策

辽宁沈阳市政府印发《沈阳市服务业扩能提质行动计划》，提出力争到 2030 年，服务业增加值突破 7300 亿元

《计划》明确，改造提升存量旅游项目，丰富红色游、研学游等服务业态。发展低空旅游，推动景区开通低空观光航线。推动商贸物流企业应用智能仓配、无人配送等设施设备。打造 “低空 +” 标杆应用场景，发展农林植保、应急救援等低空服务。推进邮政无人机物流试点建设。支持法库通航产业基地拓展低空服务业态。到 2030 年，低空总飞行小时数达到 70 万小时，获批低空航线总公里数达到 734 公里。

广东汕尾市发展改革局发布《汕尾市低空经济发展 “十五五” 规划》（征求意见稿）

文件提出，以培育新质生产力为主线，以深汕协同和陆海统筹为路径，以场景牵引和产业承接为抓手，主动融入粤港澳大湾区低空经济产业链、创新链、供应链，重点发展 “低空 + 海洋” 特色赛道，推动制造配套、系统集成、场景应用、运营服务、安全保障协同发展，加快构建具有海洋特色、湾区协同优势的现代低空经济产业体系。目标到 2030 年，年度低空飞行 130 万架次，建成大型、中型、小型起降场分别 1 个、2 个、304 个。

行业观察

国家重点研发计划 “低空飞行空间信息系统关键技术研发及应用验证” 项目综合验证区将落地湖南长株潭地区

据悉，该项目由国家基础地理信息中心、空中交通管理系统全国重点实验室、湖南省第一测绘院等 10 家单位组建产学研联合团队承担，旨在系统性攻克低空飞行面临的高动态航图构建难、高可靠定位导航难、高密度飞行管控难等技术瓶颈。该验证区具备 “实景三维 + 北斗” 全域覆盖基础，建成了全国首个 “无人机 + 北斗” 低空综合服务中心，并开通多条无人机物流航线，能够支撑高密度飞行、低空物流、城市巡检等核心场景的实地验证。

国内首台兆瓦级航空发电机试验成功，打破海外垄断并提升 eVTOL 载重天花板
中国航发宣布，我国首型兆瓦级混合动力系统成功完成地面性能联合试验，填补了国内大功率航空发电机的研制空白。该产品由航发动研所、上海电气、南京航空航天大学联合研制，实际研发用时仅 10 个月，其功率等级（1000 千瓦）可将 eVTOL 最大起飞重量提升至 8-9 吨，显著高于当前主流的 300 千瓦级别。此次突破打破了海外巨头在航空动力系统的垄断，为低空飞行器的规模化商用提供了关键技术支持。

市场 / 资本

湖南兴航飞行低空科技有限公司成立，注册资本 1 亿元

经营范围包括通用航空服务，民用航空器维修，商业非运输、私用大型航空器运营人，航空器代管人运行业务，民用航空油料检测服务，升放无人驾驶气球，系留气球，旅游业务，游艺娱乐活动，测绘服务，民用机场运营，航空运营支持服务，人工智能行业应用系统集成服务，软件开发，信息系统集成服务等。股东信息显示，该公司由湖南省低空经济发展集团有限公司持股 51%、南航通用航空股份有限公司持股 49%。

深圳硅羽科技有限公司半年内连续完成四轮数亿元融资

投资机构包括耀途资本，锦秋基金，阿里巴巴，弘毅投资，普洛斯隐山资本，云时资本等。融资资金将主要⽤于扩充关键岗位的团队建设、推进产品线的商业化落地与规模化交付，以及加速技术平台的持续迭代。硅羽科技成立于 2026 年 2 月，聚焦通用空中智能，主要研发推动飞行器从传统遥控工具进化为能够理解环境、思考决策并自主完成任务的空中智能体。

应用落地

“大连一号” 复合翼无人机完成海上首飞，航程超 1300 公里、适应 7 级风

大连理工大学自主研发的 “大连一号” 低空跨海长航时复合翼无人机完成海上首次飞行试验。该机型兼具垂直起降与高速巡航能力，最大起飞重量超 150 公斤，任务载荷 45 公斤，采用油电混动实现超 1300 公里跨海航程，可在 6 级风中起降、7 级风下稳定巡航。其仿生海鸥翼设计增强了抗风性与稳定性，适用于海上巡检、物资运输、应急救援等全海域作业场景，目前团队已与多家单位达成合作，推进低空产业规模化应用。

铜仁城管开展无人机操作员培训，推动巡查执法常态化

贵州省铜仁市城市综合执法系统近日举办无人机操作员培训班，15 名业务骨干参训。培训分为理论授课与实景实操两大模块，内容涵盖飞行法规、安全操作与合规取证等，旨在让执法人员掌握无人机实操技能，以科技手段破解传统人工巡查的视野盲区与效率瓶颈。此举旨在推动无人机巡查全面融入日常执法，助力城市精细化治理。

国际视野

德国航空制造商 MD Aircraft 宣布与韩国飞机租赁公司 Solyu 达成合作，Solyu 计划采购 20 架 MDA1 eViator 全电动支线飞机

另含 20 架选择权，旨在推动韩国及亚太地区的可持续支线航空运输。MDA1 为九座零排放飞机，具备快速换电池和短距起降能力，计划 2028 年首飞，随后取证并投入商业运营。