【北京讯】 2026年5月27日，在低空经济被确立为国家战略性新兴产业新引擎的背景下，由航投企服牵头，联合低空经济资源网、中国航空学会经济与安全办公室、中央财经大学低空经济研究中心、钟山院士无人机院士专家工作站、全球无人系统与人工智能联合实验室（筹）共同发起的“低空经济产业投资联合体”（以下简称“联合体”）在北京正式宣告成立。

本次联合体的成立，旨在破解当前低空经济产业面临的资金壁垒与供应链协同难题，通过整合“国家队”资源与市场化力量，构建一个开放、协同、高效的产业投资新生态。

强强联合，打造低空经济“连接器”与“加速器”

作为民航体系内唯一基金管理平台旗下的核心企业，航投企服此次发挥牵头作用，不仅是其在低空经济领域深度布局的又一里程碑，更是为了充分发挥其作为行业“连接器”的独特优势。

联合体联合了国内领先的低空经济垂直门户“低空经济资源网”，在航空领域具有极高学术与行业权威性的“中国航空学会经济与安全办公室”、以及聚焦产学研协同创新一体化的高端智库“中央财经大学低空经济研究中心”。四方将依托各自在资本运作、产业资源对接、行业标准制定及安全合规评估等方面的核心能力，共同推动低空经济从“飞得起来”向“用得好、管得住、可持续”的高质量发展阶段迈进。

而钟山院士无人机院士专家工作站与其组织筹备的“全球无人系统与人工智能联合实验室（筹）”将联动20 所顶尖高校、50 余家国家级核心科研平台，构建行业最权威的产投科学研判体系，以公开、公平、科学、可复核的统一标准开展第三方产业评估与技术复盘，逐步摸清全国低空产业真实底数、技术短板与能力边界。

聚焦产投与供应链，明确联合体战略使命

设立该联合体的核心目的，在于通过“耐心资本”的引导，精准滴灌低空经济产业链的关键环节。联合体将重点聚焦两大核心板块：

1.产业投资（产投）布局：针对低空经济研发周期长、试航取证难、基建投入大的特点，联合体将引入长期战略资本，重点扶持具备核心技术的整机制造、核心零部件（如航空电池、航电系统）以及低空数字基础设施企业，助力优质项目跨越从实验室到商业化的“死亡之谷”。

2.供应链协同强链：联合体将致力于打通上下游产业链，推动建立标准化、安全可控的低空供应链体系。通过资源整合，降低企业研发与制造成本，提升国产低空装备在国际市场的核心竞争力。

基金群加持，首批优质项目蓄势待发

为支撑联合体的战略落地，航投企服将引入强大的资金储备。目前，联合体背后依托的40支低空经济专项基金，规模已具备相当体量，为后续的项目孵化与产业并购提供了充足的“弹药”。

在联合体成立之际，一批经过严格筛选与多轮洽谈的优质项目也迎来了实质性进展。由联合体前期对接的500 个重点项目将正式纳入联合体的首批合作库，这些项目涵盖了eVTOL整机制造、低空物流运营、无人机反制系统等关键领域，标志着联合体在成立之初便已具备了强大的产业落地能力。

展望未来：共建低空产业命运共同体

航投企服负责人陈琳表示：“低空经济是一场长跑，需要政府、央企、科研机构与民营企业的通力合作。我们发起成立低空经济产业投资联合体，就是希望搭建一个资源共享、风险共担、利益共赢的平台。未来，联合体将持续发挥资本纽带作用，加速技术与场景的深度融合，为中国低空经济的腾飞贡献坚实力量。”

随着联合体的正式启航，一个资本密集、技术先进、链条完整的低空经济产业新高地正在加速形成。