本期导读
今日低空经济领域政策、产业、资本动态丰富。东莞发布低空起降设施布局方案，规划 2030 年建成 1534 处起降点；沈向洋研判低空经济将成新蓝海，明确三大核心驱动因素。产业端大疆运载无人机获民航局 TC/PC 双证，累计运行超 1.85 亿趟次；中法合作项目落地青岛，聚焦低空新材料与高端装备制造。资本端钧联电子完成近亿元 A + 轮融资，将强化 eVTOL 动力系统研发。海外方面，哈萨克斯坦拟立法规范空中出租车运行，美国 FAA 为世界杯划定无人机禁区。

宏观政策

东莞发布低空设施布局方案，规划至 2030 年建成 1534 处起降点

东莞市发改、交通两部门联合印发《低空经济起降设施布局方案（2026-2030 年）》，提出构建 “349N” 起降设施体系，即 3 个测试场、4 个一级枢纽、9 个二级枢纽及 N 个三级起降点。规划至 2030 年形成 1534 处设施选址池，其中三级起降点达 1518 处，并明确了物流配送（330 处）、空中的士（180 处）、政务巡检（628 处）等七大应用场景的具体布点数量，为城市低空运营网络奠定详细基建蓝图。

荆门 “十五五” 规划发力低空经济，拟建 “1+3+1+N” 起降网络

湖北省荆门市在 “十五五” 规划新闻发布会上明确，将发力做大做强低空经济。规划围绕低空制造、飞行、保障、综合服务四大领域，目标打造全国重要的飞行器研发制造基地与创新应用示范基地。基础设施方面，将加快构建 “1+3+1+N” 起降网络体系，计划建成 2 个通用机场、100 个低空功能型起降场地及 2 个国家级飞行营地，以培育物流配送、应急救援等场景，构建全域低空飞行能力。

行业观察

⾹港科技大学校董会主席沈向洋：低空经济有望成为中国经济发展的新蓝海

5 月 28 日，在深交所 2026 全球投资者大会上，⾹港科技大学校董会主席沈向洋表示低空服务发展迅猛，农业、工业及公共服务等领域对无人机需求旺盛。他指出，低空经济是未来 “十五五” 至 “十六五” 期间的重要发展机遇，并强调三大核心驱动因素：一是国家战略层面已将低空经济纳入 “十五五” 整体规划，国家发改委专门成立低空司予以推动；二是技术成熟度持续提升，通信、导航、监控等基础设施不断完善；三是商业化落地加速，外卖航线及城市物流布局已展现出明确的商业应用价值。沈向洋认为，基于深圳过去五年的探索经验，低空经济有望成为中国经济发展的新蓝海，整体经济体量将十分庞大。

合肥钧联汽车电子有限公司宣布完成近亿元人民币 A + 轮融资

此轮融资由中信建投资本领投，海螺私募、芜湖科创集团等机构参投。融资资金将重点用于加速推进钧联电子车规级 SiC（碳化硅）功率模块及电控产线产能提升，以及强化公司在 eVTOL 航空器领域动力系统产品的正向研制和适航能力。据介绍，钧联电子具备 SiC 功率模块到逆变砖、电控、电驱总成全链条自研自制能力，其产品已在新能源乘用车、新能源重卡、eVTOL 航空器、电动船舶等领域市场规模化应用。

应用落地

大疆运载无人机 DJI FlyCart 100 获得中国民用航空局颁发的型号合格证（TC）和生产许可证（PC）

为确保 FC100 后续作业合法合规开展，用户需按法规要求在 UOM 平台申请单机适航证（AC）。据悉，近年来，大疆运载无人机已应用于农资运输、工程建设、光伏运维、山地补给、应急救援等多个场景。截至 2026 年 4 月，大疆运载无人机相关业务累计运行超过 1.85 亿趟次，总吊运物资超过 1150 万吨。以商业场景黄山景区为例，无人机累计运输趟次已超过 10 万趟次，运输物资超过 240 万千克。

中法低空经济合作项目落子青岛 法国皮奈特集团与纳天航空达成合作

近日，青岛市委常委、政法委书记、市低空经济产业专班负责人程德智在中央法务区会见法国皮奈特集团董事长兼首席执行官（CEO）埃里克・卢梭先生，并见证法国皮奈特集团与纳天航空科技发展（青岛）有限责任公司签约仪式。项目将围绕低空新材料研发、高端装备制造等领域共同打造复合材料研发中心、高端制造设备基地，以及复合材料设备及产品的全球供应保障服务体系。这是近年来，青岛市低空经济产业首个引进落地的外商投资项目

四川垚磊科技有限公司自主研发的 “暴风 - 4” 气象专用无人机完成首飞

“暴风 - 4” 最大起飞重量达 3 吨，有效载荷高达 1 吨，具备在海拔 3000 米高原机场常态化起降的能力。其采用的双体气动设计，配合大功率防除冰等特性，飞行时速可达 0.6 马赫（约等于 700 公里 / 小时）、飞行高度 12000 米，可应对西部高原的稀薄空气、远海的高盐环境以及强对流天气的剧烈扰动。

国际视野

哈萨克斯坦交通部已起草一揽子法律修正案，拟对 “空中出租车” 运行及相关低空飞行活动作出规范

目前，相关修正案已完成协调程序，正处于讨论阶段，预计近期将完成审议并实施。据悉，哈交通部近日已在阿拉套市组织开展 “空中出租车” 技术测试飞行。为配合 “空中出租车” 运行，哈方还正推进相关基础设施建设。到 2028 年前，哈萨克斯坦计划建设 6 处垂直起降设施，选址将综合考虑安全要求、交通便利性及与现有基础设施衔接等因素。

FAA 在 2026 年世界杯体育场、球迷活动区和大本营设立 “无人机禁区”

美国联邦航空管理局（FAA）将与国土安全部和司法部协调，在美国各地对举办 2026 年国际足联世界杯比赛及相关球迷活动的体育场实施临时飞行限制（TFR），以保护参与者和观众的安全。FAA 局长布莱恩・贝德福德表示：“随着来自世界各地的球迷齐聚全国各地的体育场和球迷活动，FAA 正利用一切可用手段保护空域，包括加强无人机执法力度。”“无人机操作员若违反限制空域，应预期会迅速采取行动。” 比赛日期间，除非空中交通管制另有授权，所有飞机操作，包括无人机，均禁止在下述体育场周围 3 海里半径内及地面以上 3000 英尺范围内飞行。