系列阅读：低空经济月报·政策篇 | 市场篇 | 国际篇 | 技术应用篇

这是低空经济月报系列的第三篇。前两期我们分别梳理了3月央地政策动向和资本市场的融资订单热潮，本期将目光投向全球——从中国力量加速出海，到美国eVTOL试点落地，再到以色列订单爆发、巴西监管突破，透视国际低空赛道的竞争格局与中国角色的持续升级。

本月国际速览：3月，中国低空力量加速出海。翼龙-3生产线以50亿美元落地沙特，开创无人机军贸新模式；华羽先翔、迅蚁科技、亿航智能等企业纷纷布局东南亚市场。美国方面，Joby完成旧金山湾区载人示范飞行，被FAA纳入eIPP试点计划；NASA核动力蜻蜓无人机计划2028年发射。以色列eVTOL厂商AIR收获10亿美元订单，巴西监管层批准无人机在城市密集区超视距运营。全球低空赛道竞争持续升温，中国力量正从“产品输出”升级为“技术+产能+标准”输出。

中国力量出海

从产品输出到战略合作

翼龙-3无人机生产线出口沙特，价值50亿美元

中沙两国签署价值50亿美元协议，在沙特吉达建立翼龙-3无人机总装生产线，年产能48架。核心部件至少3年内从中国采购，沙特本土化率不超过45%。翼龙-3续航40小时、载荷2.3吨，完美匹配沙特防务需求。这一合作标志着中国无人机军贸从单纯的产品销售升级为战略性的工业和国防合作，与沙特“2030愿景”中提升军费本土化率的目标相契合。

华羽先翔与泰国EEC签署2500万美元战略协议

华羽先翔与泰国东部经济走廊（EEC）签署2500万美金战略合作协议，共同投资建设低空经济核心载体、城市空中交通（UAM）网络及配套基础设施，填补东南亚地区全倾转eVTOL产业空白。同时将推动全倾转eVTOL技术的系统培训。

迅蚁科技与泰国True Corporation合作打造低空物流网络

迅蚁科技与泰国True Digital Group签署战略合作协议，为泰国市场提供端到端空中物流解决方案，涵盖物流无人机、自动枢纽站、飞行管理平台、分布式驾驶运行体系，实现7×24小时无人值守、多机协同、实时调度的空中物流网络。先聚焦医疗物流，再拓展至消费与B2B商业物流。

亿航智能与曼谷置地等达成合作，拓展泰国UAM全场景

亿航智能与曼谷置地、Aerial Sea Thailand、中国港湾工程（泰国）达成合作，共同探索涵盖载人交通、物流运输、应急响应、医疗救援等领域的UAM全场景解决方案，规划建设垂直起降机场及配套基础设施。

美国动态

美国交通部与FAA公布8个AAM与eVTOL融合试点项目

覆盖26州首批八个项目入选“AAM与eVTOL融合试点计划”，覆盖全美26个州，包括城市空中的士、区域客运、应急医疗及离岸能源运输等多个应用场景。试点将构建全球最大的实景测试网络，为FAA制定相关法规提供数据支持，2026年夏季启动试运行。

Joby完成旧金山湾区载人示范飞行，将拓展10州早期运营

飞行器从奥克兰国际机场起飞，途经金门大桥、恶魔岛等地标，整个过程“几乎静默”。Joby已被FAA纳入eIPP（电动垂直起降飞行器集成试点）计划，预计未来三个月在亚利桑那、佛罗里达、爱达荷、新泽西、纽约、北卡罗来纳、俄克拉荷马、俄勒冈、得克萨斯和犹他州等10个州开展早期运营。

NASA开始建造核动力蜻蜓无人机

计划2028年发射前往土卫六，经过六年航行抵达，探索这颗类地卫星的化学、地质和大气。集成与测试工作已在约翰霍普金斯应用物理实验室启动，关键组件通过首次通电测试。这是深空探测与无人机技术的巅峰结合。

Electra成为eIPP融合试点首批参与者，获Bristow数百万预付款

Electra成为特朗普政府eIPP融合试点项目首批企业参与者，EL9机型可在150英尺内实现超短距起降。尤为值得关注的是，Bristow集团已支付数百万美元预付款采购9架EL9飞机，与其他厂商的意向性框架订单形成鲜明对比。

美国Archer获FAA关键认证，2026年目标首次载客飞行

Archer获得FAA对“Midnight”飞机的全部合规方式最终接受，成为首家达成此里程碑的eVTOL公司，为今年启动型号检验授权活动并最终获得认证扫清关键障碍。目标2026年完成首次载客飞行，同时与Starlink合作配备低轨卫星互联网系统。

美国陆军采购2500架Skydio AI战术无人机

美国陆军通过5200万美元采购计划，拟采购2500架Skydio X10D战术无人机，为士兵提供先进的空中情报和在高度复杂环境中的自主侦察能力。该合同凸显军方侦察的转变，即各小队可部署自己的监视资产。

其他国家/地区

以色列：eVTOL厂商AIR取得10亿美元订单

以色列电动飞机开发商AIR宣布，全产品线订单总额突破10亿美元，主要来自双座个人eVTOL机型Air One的3290份预订，其中约350名客户已支付定金。Air One航程161公里，巡航速度249公里/小时，载荷249公斤，去年9月获FAA实验类适航证书，预计今年取得特殊适航认证。

巴西：授权Speedbird在城市密集区开展无人机超视距配送

巴西民航局（ANAC）正式授权Speedbird Aero的DLV-2 A25型配送无人机在人口密度最高达5000人/平方公里的区域开展超视距（BVLOS）运营。这标志着巴西无人机监管模式从逐线路审批转向可规模化推广的全国性运营框架。Speedbird自2018年成立以来，已在14个国家完成近4万次商业无人机任务。

韩国：SK电信减持Joby，聚焦AI；大韩航空与Skyports合作

SK电讯大幅减持Joby股份，持股比例从2.1%降至0.7%，套现后聚焦核心电信与AI业务。与此同时，大韩航空与Skyports签署谅解备忘录，共同开发eVTOL统一运营平台，整合大韩航空的ACROSS飞行管理系统与Skyports的垂直起降机场自动化系统（VAS）。

英国：Vertical Aerospace电池产线投运

Vertical Aerospace宣布其能源中心（VEC）的电池中试生产线全面投入运营，自主研发的专属电池峰值功率充分满足eVTOL动力需求，为进一步支撑适航认证及规模化生产提供保障。

挪威：无人机市场2030年预计达3.8亿美元

2024年挪威无人机市场规模为2.292亿美元，预计2030年增至3.818亿美元，复合年增长率7.83%；销量从3.88万架增至9.461万架。市场增长主要受海上能源与海洋监测驱动，当地正研发适用于北极环境的长航时无人机。

加拿大：Havilland交付第1000架DHC-6双水獭飞机

加拿大Havilland公司交付第1000架DHC-6双水獭飞机，该机型以短距起降能力闻名，是全球通用航空领域的经典机型。

法国：空客完成森林消防无人机、飞机、地面人员集成试验

空客在法国尼姆成功完成森林消防集成试验，通过通信和数据处理系统将无人机与飞机、直升机、地面人员连接，实时回传红外与光学影像，AI系统快速生成战术态势图，显著缩短火灾探测到扑灭的时间。

3月国际视野呈现“中国加速出海、美国试点落地、全球订单井喷”三大趋势。

中国加速出海：翼龙-3生产线以50亿美元落地沙特，是中国无人机军贸从“卖产品”到“卖产能+卖标准”的标志性转折。华羽先翔、迅蚁科技、亿航智能纷纷布局东南亚，表明中国低空企业正从国内市场向全球市场延伸。东南亚因其地理特点和后发优势，有望成为中国低空方案出海的“第一站”。

美国试点落地：Joby完成湾区载人示范飞行、Electra成为eIPP首批参与者、FAA授权10州早期运营，表明美国eVTOL商业化正从“纸上谈兵”进入“真飞真测”阶段。NASA核动力无人机计划2028年发射，则展示了美国在深空探测与无人机技术结合上的长远布局。

全球订单井喷：以色列AIR收获10亿美元订单、巴西监管突破、挪威市场稳健增长，显示低空经济正在全球范围内形成“政策—技术—市场”的正向循环。不同国家根据自身禀赋（以色列技术创新、巴西场景先行、挪威能源驱动）走出了差异化路径。

中国低空力量的出海步伐正在加快，而全球竞合格局也愈发清晰——谁能率先跑通商业模式、谁能构建不可替代的技术壁垒、谁能主导标准制定，谁就能在这场长跑中占据先机。

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