本期导读

今日低空领域多维度动态密集发布。政策层面，国家级到地方各级利好频出，商务部明确支持拓展低空消费，河北出台全国首部民用机场条例，福建、广州、新疆昌吉、沈阳等地分别推出应急无人机管理、产业扶持等相关政策，为产业发展提供制度保障。技术与产业端，核心技术攻关取得突破，兆瓦级液氢燃料涡桨发动机实现性能达标，多款重载无人机新品亮相，天津东丽低空产业集聚效应显现。应用端基础设施持续完善，宁波宁海首个跑道型通用机场正式投用。国际领域，企业融资、技术合作及低空安全相关动态丰富，为国内产业发展提供参考。

宏观政策

国务院新闻办举行新闻发布会，介绍第六届中国国际消费品博览会有关情况

会上介绍，消博会与自贸港双向赋能方面，将依托自贸港政策优势，推动消博会成为培育消费新增长点、促进消费升级的最佳试验田。比如，三亚游艇展区将推出 “游艇 + 低空”“游艇 + 潜水”“游艇 + 婚纱” 等一批商旅文体健融合特色消费场景。今年，商务部将深入实施提振消费专项行动，多措并举推动消费持续增长。实施服务消费提质惠民行动，提升服务供给品质。支持有条件的地区发展邮轮游艇、房车露营等休闲消费，积极拓展低空消费。

《河北省民用机场条例》自今年 7 月 1 日起施行

河北省人大常委会举行新闻发布会，介绍《河北省民用机场条例》等有关情况。会上介绍，《河北省民用机场条例》自今年 7 月 1 日起施行。这是河北省民航领域的第一部地方性法规，也是新民航法出台后全国第一部民用机场立法。《条例》共 7 章 42 条，分为总则、规划与建设、安全环境保护、公共秩序管理、保障与服务、法律责任和附则，其中明确省人民政府根据需要制定低空经济发展相关发展规划，完善支持政策措施，鼓励低空经济领域技术创新，促进低空经济发展。截至目前，河北省共有运输机场 7 个，通用机场 22 个。
福建发布航空应急救援无人机新规：分级管理、安全第一

3 月 23 日，福建省应急管理厅正式发布《福建省航空应急救援大中型无人机管理使用暂行规定》（闽应急〔2026〕36 号），为航空应急救援领域的大中型无人机管理提供了明确规范。这一规定不仅体现了福建省在应急管理现代化方面的积极探索，也为全国低空经济的发展提供了重要参考。

广州海珠：真金白银推动低空经济、脑机接口等产业发展

广州市海珠区印发《广州市海珠区推动前沿产业创新发展若干措施》，加速布局低空经济、具身智能、脑机接口等一批科技前沿产业。其中提到，支持低空起降设施建设。按照省、市低空基础设施建设标准，对建成并投入运营、具备提供公共服务能力、建设投入不少于 20 万元的项目，按照不超过实际建设投入的 30% 给予支持，每个起降点、智能起降柜机支持最高 10 万元，每个起降场、起降基地支持最高 100 万元。支持低空应用场景发展。获主管部门审批并常态化运营的新增无人驾驶航空器物流航线，每年执行次数达到不少于 2000 架次标准后，对大中型无人驾驶航空器航线、小型无人驾驶航空器航线的运营企业，分别给予最高 20 万元、5 万元支持；获主管部门审批并常态化运营的新增跨境载人、境内载人运输航线，对运营企业分别给予最高 50 万元、30 万元支持。单个运营企业每年最高 100 万元。支持发放消费券，鼓励消费者购买低空经济相关产品，消费券具体发放事宜按专项工作方案规定执行，该项支持每年最高 300 万元。

新疆《昌吉市 “一市两区” 促进低空经济发展若干措施》发布

《若干措施》提出行政支持、基础设施建设支持、飞行服务管理、产业发展促进、应用场景推广、安全服务保障共 6 个方面 40 条促进措施。其中明确，围绕发展低空经济促进财政、产业、金融、人才、科技创新、知识产权、土地等政策协同发力，优化各类增量资源配置和结构调整。加速构建低空经济产业体系，重点培育低空经济链主企业，引育低空经济产业链供应链企业。各部门围绕物流配送、空中交通、旅游消费、应急救援、城市管理等领域打造特色示范应用场景，出台场景清单。

沈阳发布《沈阳市低空经济促进条例（草案）》 公开征求意见

沈阳市发改委发布公告，就《沈阳市低空经济促进条例（草案）》公开征求意见，其中明确提到 “推动大载重无人机货运、城市末端配送和偏远地区低空运输、无人机冷链物流等示范应用”“推动沈阳都市圈城市之间开设低空载人航线，探索开展高铁站、机场、 商务区 、重点景区之间的 低空飞行联程接驳业务”“推动低空旅游消费发展，稳步开发空中浏览、体验飞行、航拍直播、无人机表演、低空广告等新业态”“搭建空地一体化医疗救护服务体系” 等低空应用。意见反馈截止时间为 2026 年 4 月 21 日。

行业观察

天津东丽 低空经济起势腾飞

作为天津天开高教科创园唯一以低空经济为主导产业的园区，天开东丽园目前已成为东丽区低空经济发展的核心区域。截至目前，园区已集聚科技型企业超 210 家，业务覆盖低空制造、运营、基建信息服务、配套服务 4 个产业大类。2025 年，东丽区获批近 280 平方公里连片试飞空域。

AEP100 液氢燃料涡桨发动机完成基于地面试验环境的点火与性能调试试验

由中国航发动研所氢能航空动力团队自主研制的 AEP100 液氢燃料涡桨发动机完成基于地面试验环境的点火与性能调试试验，试验期间发动机及液氢输运系统各项指标正常，在全状态下运行稳定，实现国内首次兆瓦级液氢燃料航空发动机整机性能达标。此次试验验证了液氢航空发动机的技术可行性，标志着我国攻克了液氢燃料航空涡轮动力关键技术，为液氢涡轮动力从试验阶段转向工程应用阶段奠定坚实基础。下一步，液氢航空发动机技术有望在无人空中物流、支线航空等场景先期应用，后期逐步向干线航空延伸，激活从绿氢制备、氢气液化、低温储运到加注基础设施的万亿级产业链。

大疆再推出 300 公斤级多轴飞行器

近日，UOM 公开信息显示，大疆在工业级无人机领域将推出重磅新品，继年初发布 150 公斤级复合翼无人机 “实践 1 号” 后，近期又公示了两款 300 公斤级多轴航空器 EMT2 和 EMA2（均为测试样机）。这两款机型最大起飞重量分别达到 316 公斤和 310 公斤，规划用于城市物流、应急救灾与农林植保。这标志着大疆正依托其飞控、动力等核心技术，从消费级市场稳步拓展至工业重载领域。

首款 7 吨级大型运输无人机 “长鹰 - 8” 将完成首飞

近日，我国首款 7 吨级大型运输无人机 “长鹰 - 8” 将于郑州上街机场完成首飞。这款自主研发的 “无人空中重卡” 翼展达 25 米，拥有 18 立方米的超大货舱，兼容标准集装箱与冷链箱，15 分钟即可完成装卸，极大提升物流效率。其最大载重 3.5 吨，航程超过 3000 公里，并具备高原与最短 200 米的短距起降能力，可适应多种复杂环境。此次首飞将进行约 30 分钟飞行，验证包括智能飞控在内的各系统关键科目。

浙江宁波宁海机场正式投用，为宁波市首个跑道型通用机场

该机场于 2020 年底正式开工建设，去年 9 月获中国民用航空华东地区管理局正式批复命名，总投资 6.44 亿元，总用地面积约 32.5 万平方米，建有 800 米的跑道以及 20 个机位的站坪，拥有航站楼、机库、后勤保障中心等完善的配套设施，飞行区等级为 1B。目前，宁海县已与浙江省机场集团合作组建专业运营管理公司，统筹机场运营，并在宁海全县范围内规划了 20 个直升机起降点，其中首批 3 个已完工投用，初步构建起 “一个机场多个起降点” 的通用航空服务网络

国际视野

乌克兰民营防空设施首次在哈尔科夫击落无人机

乌克兰正在推进私营企业参与防空作战的试验，并已取得初步实战成果。私营公司 Carmine Sky 在哈尔科夫地区使用由 UNITED24 资助、国产的 "天空哨兵" 人工智能自主防空炮塔，成功击落了俄军 "沙赫德" 等型号无人机。另有 13 家企业正组建类似部队，这些私营单位将纳入乌空军统一指挥体系。此举旨在以低成本方式应对大规模无人机袭击，缓解前线正规防空部队的压力，通过整合私营力量加强对哈尔科夫等关键地区低空空域的防护，而不占用宝贵的军事资产。

日本国土交通省与经济产业省召开第 12 次先进空中交通政企合作委员会会议

日本国土交通省与经济产业省于 2026 年 3 月 27 日召开了由官民相关方组成的 “先进空中交通政企合作委员会” 第 12 次会议，旨在推动 eVTOL 在日本的社会实施。会议报告了自上次会议以来各工作组等的讨论情况，同时修订了面向空中移动革命的路线图并新增 3 家企业作为协议会成员。

空客与梅赛德斯联合推出 ACH145 梅赛德斯 - 奔驰版直升机

空客公务直升机公司与梅赛德斯 - 奔驰在圣保罗发布 ACH145 梅赛德斯 - 奔驰版，将 G 级越野车的 “感性纯粹” 设计理念引入直升机客舱。该机型提供六种色系及丰富定制选项，优化隔热隔音，采用不可拆卸隔板隔离客舱与驾驶舱。设计源自奔驰，认证由空客负责，已获巴西和欧洲航空安全局认证，空客希望通过新款吸引客户升级换代。

荷兰飞行汽车制造商 PAL-V 正开创一种同时满足汽车与航空两大行业严格认证要求的制造模式

荷兰飞行汽车制造商 PAL-V 宣布，负责车辆审批与监管的荷兰车辆管理局已向其颁发初步评估认证，正式确认 PAL-V 为认证汽车制造商。此项批准使 PAL-V 能够在其荷兰制造工厂按照欧洲汽车标准生产获得型式认证、符合道路行驶标准的车辆。PAL-V 正开创一种同时满足汽车与航空两大行业严格认证要求的制造模式。在荷兰车辆管理局聚焦汽车领域认证的同时，也为其获得航空领域生产组织批准奠定关键基础

Vertical Aerospace 获得 8.5 亿美金融资

英国厂商 Vertical Aerospace 于 2026 年 3 月 30 日宣布达成 8.5 亿美元融资方案的原则性协议，旨在为其 Valo eVTOL 飞行器 2028 年取证提供资金支持。融资由 Mudrick Capital 和 Yorkville Advisors 主导，包含 5000 万美元即时股权融资、债务重组、2.5 亿美元优先股及 5 亿美元股权信贷额度。此前公司面临财务困境，股价下跌并发布持续经营警告。此次融资将用于研发、制造扩张及认证里程碑推进。公司目前持有约 1500 架预购订单，合作伙伴包括美国航空、日本航空等。融资方案以里程碑驱动，大部分资金有待 4 月 19 日前签署最终约束性文件。