宏观政策

河南省交通运输厅:支撑低空运输运力调度、打造无人机常态化线路

《河南省“人工智能＋交通运输”创新应用行动方案》明确优化物流配送多元化智能服务。围绕城乡融合配送、低空物流运输、无人化末端服务等核心场景，智能优化农村物流运力配置与配送路径，实现运力资源复用与异常识别预警；支撑低空运输运力调度、安全监测预警与陆空协同优化，打造无人机常态化线路；推进无人化配送在末端服务、高速物流及封闭场景中的规模应用。

公开征集安徽省低空经济标委会委员候选人

3月9日，安徽省发改委官网发布公告，公开征集安徽省低空经济标准化技术委员会委员候选人，秘书处由国际先进技术应用推进中心（合肥）承担。根据《安徽省专业标准化技术委员会管理办法》，报名截止时间为2026年4月9日。

四川新增4座机场（含3座A1通用机场），部分今年投入使用

乐山机场力争今年上半年投运通航；德阳什邡通用机场飞行区计划2026年5月至6月建设完成；眉山洪雅通用机场2026年底建成投用；巴中南江通用机场项目建设工期24个月。

合肥获批筹建省级低空经济发展示范区

合肥市包河区正式获批筹建安徽省2025年省级低空经济发展示范区，并获得500万元政策资金支持。该资金专项用于低空场景运营、参展办展、公共服务平台建设等相关工作。包河区已精准引育超60家低空领域重点企业，已拓展10余个“低空+”典型应用场景。

两会声音

全国人大代表吴仁彪：低空经济安全为底，淘汰赛即将来临

全国人大代表、中国民航大学副校长吴仁彪强调，低空经济必须坚守“无安全不低空、无效益不低空”的发展准则，遵循客观规律，从“百花齐放”的探索期稳步迈入优胜劣汰的“淘汰赛”阶段。2026年将成为eVTOL设计制造领域的关键分水岭。

全国人大代表周曙光：建议要坚持从商业化、标准化、规模化、复合化等方向，抓住应用场景这个“牛鼻子”

周曙光建议探索出台低空经济领域实施细则，明确场景开放清单、重大项目、典型案例和扶持政策；制定低空基础设施专项规划，包括起降设施等“硬基建”和智能网联等“软基建”；明确建设主体和资金来源，支持民营企业参与基础设施建设，尽快建成全国“低空一张网”；加强全国性运营服务平台建设，加速人工智能赋能。

建议检察机关持续完善知识产权检察综合履职机制，协同刑事、民事、行政、公益诉讼检察力量，进一步加大对侵犯低空产业核心技术专利、软件著作权等犯罪的打击力度，强化民事行政检察监督，深化与市场监管、民航等部门的协作，依法平等保护各类创新主体。同时加强面向低空经济企业的知识产权检察宣传与服务，帮助企业提升维权能力、降低维权成本。

邵驰委员：为低空航空器建立专项适航“度量衡”

邵驰建议立足现有标准体系，加快出台eVTOL适航审定专用规范，明确能源系统安全、动力系统稳定、飞控系统失效应对等器件级“急用先行”强制性技术要求。基于正在筹建的低空经济标准化技术委员会，设定核心标准强制复审周期，及时将成熟技术创新转化为国家标准；同时探索“沙盒监管”模式，允许新技术在限定空域内先行先试；完善低空航空器分级分类安全监管体系，做到“一类一策、分型施策”，推行“型式试验+工厂检查+获证后监督”的复合认证模式。

柳芳委员：多方发力让低空经济更好“飞起来”

全国政协委员，国际民航组织前任秘书长、民航局原党组成员柳芳建议，要将低空经济更好“飞起来”作为政策发力点。一是持续释放低空空域资源，二是加强低空飞行服务调度平台、低空智联网体系等新型基础设施建设，三是明确监管权责和机制，提升低空运行的协同监管效能，四是给予民用无人驾驶航空试验区、试验基地更多政策支持，适度超前给予试验区相应授权。

行业观察

武汉低空经济跻身全国第一梯队

《中国城市低空经济高质量发展指数2026》显示，武汉不仅在综合指数上表现优异，与深圳、北京、上海、广州等14座城市同列第一梯队，更在“科技策源力”维度领跑全国。目前武汉已聚集170余家低空经济代表性企业，建起低空起降点220余处，获批低空航线33条。到2030年将布局建设无人机机库1000套，建成空天地一体化智慧管理中枢。

大疆将于3月26日20:00举行新品发布会

大疆官方宣布3月26日20:00举行主题为“畅游天际纵览全域”的新品发布会。

云南：购买农用无人机数量呈现井喷式增长

2025年云南省购买农用无人机数量呈现井喷式增长，全年受理新增6921台，是2024年的6倍以上，核定中央补贴资金9897万元，受益农户和企业6025户。

应用落地

“芜湖造”无人机成海上能源开发“空中重器”

北部湾海域海上油田无人机规模化作业项目落地。“芜湖造”TD550重载无人直升机作为核心装备参与其中，凭借起降抗风6级、空中抗风8级、单次载重超200公斤且长航程跨海投送性能，实现作业效率提升30%以上，年节约成本近1500万元、减碳2.5万吨。

20分钟空中走廊串联上海、太仓、南通

太仓至上海杨浦、太仓至南通崇川双向城际低空航线投入运营，两条航线均实现20分钟极速通达，以高效空中通道串联长三角核心城市，为区域人才流动、产业协同、文旅融合注入强劲空中动能。

国际视野

美国交通部与FAA公布8个AAM与eVTOL融合试点项目，覆盖26个洲

美国交通部长肖恩·达菲与联邦航空管理局（FAA）日前宣布，首批八个项目入选“AAM（先进空中交通）与eVTOL（电动垂直起降飞行器）融合试点计划”。该计划旨在提升下一代飞行器融入国家空域体系速度，巩固美国在航空创新领域的领先地位。

入选项目覆盖全美26个州，包括城市空中的士、区域客运、应急医疗及离岸能源运输等多个应用场景。试点将构建全球最大的实景测试网络，为FAA制定相关法规提供数据支持。预计将于2026年夏季看到该计划的试运行启动。

Skyliners Global 宣布开发全球首款混合真空升力垂直起降飞行器

美国航空企业Skyliners Global近日宣布，正在研发全球首款混合型真空升力垂直起降飞行器。，这是一种全新的自驱动、碳中和航空器类别。该平台融合真空升力浮力技术、多源能量采集系统及垂直起降能力，实现无需燃料、零排放且不依赖外部充电的飞行模式。飞行器基于九项专利打造，将应用于货运、客运、应急救援及国防等领域，模块化设计能适应多任务场景。目前Skyliners Global正在启动首轮融资。

皮拉图斯2025财年受美国贸易关税与汇率影响，交付量小幅下降

瑞士飞机制造商Pilatus（皮拉图斯）2025财年报告特别强调了美国贸易关税政策与美元汇率波动对公司飞机业务的影响。2025年Pilatus录得16.72亿瑞士法郎销售额及1.7亿瑞士法郎利润，飞机交付量从2024年的153架降至147架，包括——82架PC-12、50架PC-24、14架PC-21和1架PC-7 MKX。

美军“可折叠”无人机瞄准亚太

美国通用原子公司发布可折叠运输的“莫哈韦”无人机，能够实现快速空运至偏远地区后重新组装，作战准备只需一个半小时，契合美军在亚太地区倡导的“分布式远征作战”。