宏观政策
国新办吹风会解读《政府工作报告》加快开放空域资源
3月5日,《政府工作报告》起草组成员、国务院研究室副主任陈昌盛在国新办吹风会上介绍,去年航空航天器及设备制造业投资增长16.9%。今年要实施的服务业扩能提质行动,新兴产业发展壮大,也会为民间投资打开空间。他表示,开放场景对企业来说是很急迫的,下一步要加快空域资源的开放和低空经济飞行审批程序的优化简化,去打开低空物流、城市治理这些场景,为民间投资提供新空间。
两会声音
广汽集团冯兴亚建议编制低空数字空域图
2026年全国两会召开在即,全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长冯兴亚建议,制定低空经济发展“十五五”规划,编制低空数字空域图,打造长三角、粤港澳等城市群低空走廊。我国低空经济产业发展具备一定基础条件和资源支撑,但整体仍处于起步阶段。
全国政协委员龙国英:为低空经济“起飞”提供人才保障
全国政协委员龙国英将在全国两会上重点关注低空经济的关键要素和环节,直击当前“飞不了、落不下、管不住”的结构性矛盾,建议建立军地民三方协同运行系统、构建多源融合的监视感知网络、建立现代化服务保障体系,并为低空经济“起飞”提供人才保障。
国务院国资委主任张玉卓点名“低空经济”
国务院国资委主任张玉卓介绍,下一步中央企业发展战略性新兴产业和未来产业将在领跑、赶超、培育三个方面持续加力,低空经济属于培育重点。央企国企开发的九天无人机被称为“空中无人机航母”,可以连续飞行12个小时,转场航程达7000公里,能够在空中释放几百架微型无人机。
全国政协委员、中国铁塔总经理陈力:打通低空经济商业化“最后一公里”
全国政协委员、中国铁塔总经理陈力表示,近年来低空经济很热,各地都在布局,但要真正实现规模化运营,还须打通商业化“最后一公里”。当前低空经济仍处于商业化探索期,面临基础设施建设成本较高、监视运维体系标准不统一、商业化核心动能不足等问题。
行业观察
中国电信面向全球发布低空经济能力体系
2026年世界移动通信大会期间,中国电信面向全球发布低空经济能力体系,聚焦“飞得安全”与“飞得高效”两大方向,构建覆盖低空基础设施、运行监管、安全防护和智能作业的全栈式能力体系。目前已在国内打造大湾区、天津、苏州、贵阳、芜湖等标杆项目,完成多项重大活动低空安防保障实战检验,并在西非等地区实现应用落地,具备成熟的规模化推广能力。
应用落地
秦汉通航完成一例急性消化道出血患者空中医疗转运
3月5日,秦汉通航紧急调度一架贝尔407医疗救护直升机,成功将一名急性上消化道出血患者从万镇卫生院快速安全转运至神木市医院,为患者赢得了宝贵的救治时间,用专业与速度守护了生命防线。
云南首条常态化低空急救药械配送航线通航
3月5日,一架载有急救药品、器械的固定翼无人机从呈贡区起飞,27分钟后精准降落在昆明理工大学附属安宁市第一人民医院(金方院区)门诊楼顶。这标志着云南省首条常态化运行的“医药商业+医疗机构”低空急救药械配送航线正式运行,相较于传统地面运输的80分钟车程,无人机配送仅需27分钟。
低空经济“广州模式”启航 陆地航母飞行器批量试产下线
3月5日,位于广州黄埔区的汇天飞行汽车量产工厂,5台陆地航母飞行器同一天完成生产下线,并同步完成了多机试飞。这一里程碑事件验证了小鹏汇天在飞行汽车领域的规模化制造能力,标志着低空出行产品从研发验证阶段迈向商业化量产的准备阶段。
国际视野
FAA Steps Up Drone Enforcement in 2025【2025年FAA加强执法(内含2026年措施)】
《FAA年更新2026年无人机飞行执法措施》FAA于2026年更新了其执法政策,规定当无人机操作危害公共安全、违反空域限制或涉及其他犯罪时,必须采取法律行动。该政策加强了威慑力,宣示了该机构保护国家空域系统(National Airspace System)的承诺。
对于以危险方式或未经许可飞行的无人机操作员,其单次违规行为将面临最高75,000美元的罚款。FAA还可暂停或吊销其飞行员执照。即便操作员没有执照,FAA仍可对其个人或其所在公司处以罚款。

