去年春晚让宇树机器人成功“破圈”，成为机器人产业加速走入大众视野的转折，而今年春晚这股风则刮向了低空经济领域，亿航智能16架EH216-S的集群飞行成为行业高光时刻。

在2026年央视春晚合肥分会场，16架亿航EH216-S无人驾驶载人航空器形成圆圈矩阵，把搭载的灯光聚焦在舞台“皖美之瞳”上，以安全稳定、精准有序的飞行点亮春晚舞台，带来一场兼具科技感与视觉感的低空表演。这是EH216-S继2025年春晚多场景亮相后，再度登上这一国民级传播平台，创下了无人驾驶载人eVTOL（电动垂直起降航空器）同时公开飞行数量之最。

行业龙头亿航智能的亮眼表现，对于处于商业运营关键阶段的低空经济而言，正是行业从技术验证迈向市场普及的重要风向标。

十六机飞行秀实力，低空技术体系已趋成熟

亿航EH216-S此次实现16架编队飞行，背后是企业在无人驾驶、集群调度、适航安全等核心技术领域的全方位突破。EH216-S是全球首款集齐中国民航局型号合格证（TC）、生产许可证（PC）、标准适航证（AC）的载人eVTOL，已在全球21个国家完成超8万架次安全飞行。去年3月，EH216-S的运营航司获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），完成了从产品资质到运营资质的全链条认证。亿航方面表示，目前在广州穗港码头以及合肥骆岗公园，EH216-S已累计安全执行超过数千架次的试运行飞行任务。

作为全球低空经济行业的先行者，亿航智能已经形成多元产品矩阵：载人交通领域有EH216-S与长航程VT35协同，构建覆盖多场景的低空出行网络；物流运输领域有EH216-L、VT20系列等多款针对不同航程的物流版无人驾驶航空器，并已经完成“广州—珠海”“深圳—惠州”等多条长航线飞行；应急救援领域有消防版无人驾驶航空器EH216-F。此外，亿航智能布局了智慧城市业务及空中媒体业务。就在春节之前，其专注编队的子公司亿航白鹭以22580架编队无人机刷新“单台电脑控制最多无人机同时升空”的吉尼斯世界纪录™。这样多元场景驱动、全产业链发展的行业战略，既是企业技术实力的直观体现，也是中国低空产业强劲发展的有力印证。

此次EH216-S多机编队在春晚舞台的稳定表现，进一步验证了无人驾驶eVTOL技术在复杂场景下的可靠性与适配性，为行业树立了标杆的同时，也打破了大众对低空航空器“试验性”“小众化”的认知，为低空航空器的商业化落地奠定基础，推动整个低空经济领域的技术研发与商业探索向更规范、更成熟的方向发展。

多重红利叠加，低空经济迎黄金发展期

当前，低空经济已被写入“十五五”规划建议，成为国家层面重点培育的战略性产业集群。广东、浙江、福建、湖北、重庆、辽宁、贵州等多个省（自治区、直辖市）也陆续响应，纷纷将发展低空经济写入当地的发展蓝图。2026年是“十五五”开局之年，也是中国低空经济从试点试飞走向商业应用的关键之年。亿航EH216-S在春晚的精彩亮相，正为行业发展释放出加速腾飞的鲜明信号。

行业人士分析指出，亿航智能连续两年登陆春晚这一国民级传播平台，为低空经济的大众科普与市场教育提供了关键窗口。低空经济的发展，既需要技术与政策的双轮驱动，也需要大众认知的提升与市场需求的培育。春晚的超高传播度，为eVTOL商业化运营培育了消费市场。此外，亿航的此次亮相，恰是行业技术、产品、运营能力全面成熟的集中体现，也预示着低空经济正迎来政策、技术、市场三重共振的黄金发展期，相信明年低空行业规模化、商业化的步伐将全面加快。

随着技术的持续迭代、政策的持续加码、基础设施的持续完善，低空经济将迎来规模化、商业化的快速发展期，空中交通、低空物流、低空文旅、低空应急等细分领域将实现多点开花。而以亿航智能为代表的企业，也将在技术研发与场景落地的双重探索中，推动中国低空经济走向世界，让低空经济成为推动经济高质量发展的新引擎，为全球先进空中交通发展提供中国方案、贡献中国智慧。

来源：亿航智能