9月25日，首届低空经济论坛圆满结束，成功为中国航空金融发展（东疆）国际论坛拉开序幕。本次论坛聚焦金融如何推动低空经济高质量发展，分别从租赁、保险、股权投资等行业视角分析低空经济发展中存在的机会与风险，探讨建立多方协同的运营保障机制，助力低空产业链融合发展。论坛紧贴低空产业发展方向，邀请到院校、低空经济运营、制造、金融等领域70余家机构的近300位嘉宾参会。

“政校”联合 打造低空产业发展环境

2024年初，滨海新区人民政府与中国民航大学签订战略合作协议，聚焦民航大学科技成果在新区转移转化、无人驾驶航空试验区平台建设与运营、打造高层次人才引进平台等五大重点领域合作内容。近日，东疆综合保税区也与中国民航科学技术研究院在产业规划、行业研究、试飞测试等领域达成战略合作，共同助力京津冀低空经济产业发展。

行业升级 打造低空经济创新引擎

据了解，截至目前，东疆已协助50余家境内外租赁公司及100余家通航运营及企业客户以租赁方式引进通航飞机470余架，推动完成首单短途运输飞机保税租赁、首单大型直升机保税租赁“异地监管”、首单通航飞机经营性租赁资产包交易、首单直升机批量采购等一系列国内通用航空飞机的“首单”业务，业务覆盖公务航空、医疗救援、航空护林、航空培训、短途运输等重点发展领域，为低空经济运营企业引进低成本资金，推动了国家航空产业的发展。

同时，在行业分享环节，中国民航大学经济与管理学院教授、硕士研究生导师、民航局中国民航高质量发展研究中心常务副主任、航空经济研究所所长进行行业解读。在专家演讲环节，中航国际融资租赁有限公司、航联保险经纪有限公司、中国航空器拥有者及驾驶员协会进行主旨发言。

在圆桌讨论环节，来自融资租赁、航空制造、通航运营、投资机构、民航研究机构、数据运营、港口科技等领域以及东疆工信局、东疆港城文旅集团的多位业界资深人士奉献了“低空经济市场的新格局”“‘低空测试+港口巡检+亲海文旅’”低空经济成熟运营场景的东疆探索”两场精彩的圆桌小组讨论。

值得关注的是，近期，东疆将出台支持低空经济高质量发展措施，从适航取证、低空基础设施、金融支持、应用场景等方面出台支持政策，保障重大项目引进。

据了解，此次论坛的成功举办，不仅为低空经济产业的发展提供宝贵的交流平台，更是通过汇聚各方智慧，在低空经济领域探索产融结合的一次有效尝试，将强有力地助推东疆低空经济朝着高质量发展的方向迈进。

来源： 津滨海